[發(fā)明專(zhuān)利]一種改進(jìn)的水冷式低溫制冷壓縮機(jī)組

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110266672.3
• 申請(qǐng)日: 2011-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102996408A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 闞福林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州晶冷工業(yè)制冷設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B39/06
• 分類(lèi)號(hào): F04B39/06
• 代理公司: 常州市科誼專(zhuān)利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 侯雁

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種熱力循環(huán)裝置，特別涉及一種利用制冷壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)熱力循環(huán)的一種改進(jìn)的水冷式低溫制冷壓縮機(jī)組。

背景技術(shù)

螺桿壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程是單向，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，制冷劑蒸氣被壓縮入相咬合的齒槽中并被輸送到相應(yīng)的壓縮空間底部。在這個(gè)階段，伴隨著基元容積的持續(xù)減少，制冷劑蒸氣從吸氣壓力被壓縮到冷凝壓力。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制冷劑和壓縮機(jī)用油是熱的，受壓縮的制冷劑、蒸汽成混合物離開(kāi)壓縮機(jī)，同時(shí)循環(huán)通過(guò)系統(tǒng)的壓縮機(jī)用油會(huì)干擾制冷機(jī)組各部件的運(yùn)行。特別是蒸發(fā)器，壓縮機(jī)用油會(huì)積聚在蒸發(fā)器中，嚴(yán)重影響蒸發(fā)器的運(yùn)行并導(dǎo)致壓縮機(jī)故障。

中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)CN101089518A公開(kāi)一種風(fēng)冷水冷式雙蒸發(fā)器熱水機(jī)組，它具有一由壓縮機(jī)、水冷式冷凝器、風(fēng)冷式蒸發(fā)器、水冷式蒸發(fā)器組成的制冷循環(huán)回路，該回路設(shè)有控制器，壓縮機(jī)通過(guò)一四通閥連接水冷式冷凝器，水冷式冷凝器上連接有進(jìn)、出水口，水冷式冷凝器連接熱力膨脹閥，熱力膨脹閥的出口分別連接水冷式蒸發(fā)器和風(fēng)冷式蒸發(fā)器，水冷式蒸發(fā)器上設(shè)有進(jìn)、出水口，水冷式蒸發(fā)器和風(fēng)冷式蒸發(fā)器連接四通閥，四通閥連接壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)。其主要不足：對(duì)壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油沒(méi)有任何處理，容易發(fā)生故障。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種減少壓縮機(jī)用油故障的一種改進(jìn)的水冷式低溫制冷壓縮機(jī)組。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種改進(jìn)的水冷式低溫制冷壓縮機(jī)組，其包括：壓縮機(jī)、包含冷媒進(jìn)口和冷媒出口的冷凝器、包含感溫包的膨脹閥A和蒸發(fā)器，壓縮機(jī)是包括吸氣進(jìn)口、排氣出口和油備用口的中溫螺桿壓縮機(jī)，排氣出口依次連接冷凝器、膨脹閥A、蒸發(fā)器和吸氣進(jìn)口，膨脹閥A的感溫包連接在蒸發(fā)器和吸氣進(jìn)口之間，其中：

——所述冷凝器、排氣出口和油備用口之間還設(shè)有包括油氣分離器進(jìn)口、油氣分離器氣出口和油氣分離器油出口的油氣分離器、包括油冷卻器第一進(jìn)口、油冷卻器第二進(jìn)口、油冷卻器第一出口和油冷卻器第二出口的油冷卻器以及油過(guò)濾器；

——所述排氣出口連接油氣分離器進(jìn)口，油氣分離器氣出口與所述冷凝器連接，油氣分離器油出口與油冷卻器第一進(jìn)口連接；

——所述冷媒進(jìn)口連接油冷卻器第二進(jìn)口，所述冷媒出口連接油冷卻器第一出口；

——油冷卻器第二出口通過(guò)油過(guò)濾器與所述油備用口連接。

進(jìn)一步，所述冷凝器的出口通過(guò)視液鏡A連接所述膨脹閥A；所述油過(guò)濾器通過(guò)視液鏡B連接所述油備用口。

進(jìn)一步，所述排氣出口和冷凝器之間設(shè)手閥C。

進(jìn)一步，所述油冷卻器第二出口和油過(guò)濾器之間設(shè)手閥D。

更進(jìn)一步，所述冷凝器和視液鏡A之間設(shè)手閥A；所述視液鏡A和膨脹閥A之間設(shè)手閥B；所述油過(guò)濾器和視液鏡B之間設(shè)電磁閥。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有以下有益效果：

（1）采用油氣分離器、油冷卻器、油過(guò)濾器，使混入制冷劑中的油經(jīng)冷卻過(guò)濾返回壓縮機(jī)中。一方面防止壓縮機(jī)因油缺乏或油溫過(guò)高或有雜質(zhì)而引起故障、延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命；另一方面，有效減少制冷劑中的油，防止壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊，防止機(jī)組其它部件發(fā)生故障，更好的發(fā)揮冷凝器、蒸發(fā)器等部件的效率。

（2）設(shè)視液鏡，方便觀測(cè)機(jī)組中冷卻液的情況。

（3）設(shè)手閥C，方便控制整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行，方便檢修。

（4）設(shè)手閥A、手閥B、手閥D和電磁閥，方便控制制冷劑和潤(rùn)滑油的流動(dòng)，提高整個(gè)機(jī)組的性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的示意圖。

圖中：1、壓縮機(jī)，1-1、吸氣進(jìn)口，1-2、排氣出口，1-3、油備用口，2、冷凝器，2-1、冷媒進(jìn)口，2-2、冷媒出口，3、膨脹閥，4、蒸發(fā)器，5、油氣分離器，5-1、油氣分離器進(jìn)口，5-2、油氣分離器氣出口，5-3、油氣分離器油出口，6、油冷卻器，6-1、油冷卻器第一進(jìn)口，6-2、油冷卻器第二進(jìn)口，6-3、油冷卻器第一出口，6-4、油冷卻器第二出口，7、手閥A，8、視液鏡A，9、手閥B，10、手閥C，11、視液鏡B，12、電磁閥，13、手閥D，14、油過(guò)濾器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

如圖1所示，一種改進(jìn)的水冷式低溫制冷壓縮機(jī)組，其包括：壓縮機(jī)1、冷凝器2、包含感溫包的膨脹閥A3和蒸發(fā)器4。

壓縮機(jī)1是包括吸氣進(jìn)口1-1、排氣出口1-2和油備用口1-3的中溫螺桿壓縮機(jī)。冷凝器2包括冷媒進(jìn)口2-1和冷媒出口2-2。