[發明專利]一種簡易油氣管道牽引測試方法和裝置

無效

• 申請號: 201110265280.5
• 申請日: 2011-09-08
• 公開（公告）號: CN102998416A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 燕冰川;王學力;宋漢成;馮慶善;張海亮;賈光明;陳健;周利劍;王富祥
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N27/83
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 金杰;任清漢

技術領域

本發明是一種油氣管道牽引測試方法和裝置。涉及管道系統技術領域。

背景技術

含缺陷管道牽引試驗是檢測器標定、性能指標驗證的重要方法，是分析和評價管道檢測數據的基礎，試驗結果可為管道檢測、數據分析提供依據和參考。

近年來，隨著管道建設的發展，管道安全運行需求的增加，檢測評價相關的法律法規、標準體系的細化和要求提高，管道內檢測已成為管道行業缺陷檢測與評價必不可少的技術手段。而管道的牽引試驗可對內檢測器進行標定，同時可驗證檢測器的性能指標，是進行內檢測的必要的基礎工作。

目前含常規缺陷(例如腐蝕)管道牽引試驗通常由檢測公司完成，而國內管道常見的螺旋焊縫缺陷、環焊縫缺陷等，檢測公司不具備進行牽引試驗的能力或者需要運到國外去做，牽引試驗成本過高，無法對檢測器進行標定和性能驗證。此外，現有常規的牽引試驗系統有固定的動力系統(牽引機)，牽引速度控制裝置，整體占地面積大，投資成本高。如何低成本、高效率完成牽引試驗，為檢測器標定、性能指標驗證等提供測試數據，是管道管理者和科研人員亟需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是發明一種能對含缺陷管道進行牽引試驗，為檢測器標定、性能指標驗證等提供測試數據，改進管道完整性評價結果精確性的油氣管道牽引測試方法和裝置。

本發明的技術方案是通過機車(如挖掘機)作為動力機提供牽引力，通過高強度鋼絲繩(主鋼絲繩)連接檢測器與動力機，通過引路系統(人或設備)控制機車速度從而控制牽引速度，通過動力機牽引檢測器通過預先安裝固定好的合適長度的管道，通過固定的定滑輪轉換牽引鋼絲繩方向從而節省試驗空間，做完一次牽引試驗后，通過輔助鋼絲繩將主鋼絲繩穿越管道拉回起始牽引位置，解決管道的牽引試驗技術難題。

本發明的試驗方法(見圖1)為：將待測試管道1固定在地面支撐架3上；利用主牽引繩2穿過待測試管道1連接檢測器與動力機車；引路系統按照某個預定速度行進，動力機車保持與引路系統速度一致行進，牽拉檢測器通過待測試管道1，檢測器自動記錄管道檢測數據；待檢測器完全通過待測試管道1，動力機車停止運行，1次牽引完成；為了保證數據的準確性和有效性，采用多種速度牽引多次，完成現場牽引試驗。

具體步驟為：

1)將檢測器放到牽引起始位置并連接主牽引繩2，主牽引繩2的另一端連接動力機車；

2)引路系統(人或設備)按照設定牽引速度前進，動力機車保持與引路系統一致的速度行駛(從而保證牽引速度基本保持穩定)牽拉檢測器通過固定好的待測試管道1；

3)待檢測器完全通過待測試管道1，動力機車停止運行，1次牽引完成；

4)做完一次牽引測試后，通過輔助鋼絲繩將主牽引繩2穿越待測試管道1拉回起始牽引位置，準備下一次牽引試驗。

由于牽引試驗主要需要動力機牽拉檢測設備保持穩定的速度通過待牽引管道。基于此原理，設計合適的待牽引管道支撐和定滑輪及其固定裝置，比選合適的動力機車提供牽引力，選擇合適的引路系統提供穩定的速度指引動力機車勻速前進，滿足牽引試驗的技術需求。

牽引試驗裝置的構成如圖1所示，主要由五部分組成：測試管道支撐架3、動力機車、引路系統、主牽引繩2和輔助鋼絲繩、轉向定滑輪4及其固定裝置。

將制作好缺陷的待測試管道1放在支撐架3上，主牽引繩2一頭穿過測試管道1用于連接檢測器，另一頭通過固定在地面的轉向定滑輪4，用于連接動力機車；輔助鋼絲繩用于完成一次牽引測試后將主牽引繩2穿越測試管道1拉回起始牽引位置，準備下一次牽引測試。

其中支撐架3的結構如圖2所示，為“工”字形，且接觸待測試管道1的上面為弧面；轉向定滑輪4的結構如圖3所示，為線軸形的上部有滑輪。

本發明通過動力機車(如挖掘機)作為動力機提供牽引力，通過高強度鋼絲繩(主鋼絲繩)連接檢測器與動力機，通過引路系統(人或設備)控制機車速度從而控制牽引速度保持勻速，通過動力機車牽引檢測器通過預先安裝固定好的合適長度的管道完成牽引試驗，通過固定的定滑輪轉換牽引鋼絲繩方向從而節省試驗空間，做完一次牽引試驗后，通過輔助鋼絲繩將主鋼絲繩穿越管道拉回起始牽引位置，可采用多種速度牽引多次，完成現場牽引試驗，保證牽引試驗數據的準確性和有效性。解決了管道的牽引試驗技術難題。為檢測器標定和性能指標驗證提供了測試方法，提高了完整性評價的水平。