[發(fā)明專利]S型霧化噴嘴

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110264946.5
• 申請(qǐng)日: 2011-09-08
• 公開（公告）號(hào): CN102410121A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何林霏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何林霏
• 主分類號(hào): F02M61/18
• 分類號(hào): F02M61/18
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 章翠云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴，特別是一種具有S型噴射流道、霧化效果好的噴嘴。

背景技術(shù)

用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的霧化噴嘴通過將燃油霧化后噴出，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。目前，公知的噴油器噴嘴結(jié)構(gòu)，普遍采用直出式結(jié)構(gòu)。液體在經(jīng)過噴嘴結(jié)構(gòu)已直接的,平順的路徑流過噴孔,此結(jié)構(gòu)形式簡單,但是在相同的噴孔數(shù)量和孔徑前提下,液體經(jīng)過噴孔后的霧化效果較差,對(duì)于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴來說,如要獲得更好的燃油或液體的霧化效果,只有增加噴孔的數(shù)量和減小孔徑這一條路,但這樣會(huì)帶來加工制造成本的大幅度增加。中國專利局于2006年10月11日公開的，專利號(hào)為“200520103608.3”的“噴嘴裝置”，它包含一連接座，該連接座為一可與管路連接的流道，其頂面設(shè)有一與流道相連通的容置槽；一結(jié)合于連接座上且與容置槽相連通的固定件，固定件上設(shè)有一開口；以及一容置于固定件與連接座間的噴嘴,該噴嘴連通連接座的流道且伸出固定件的開口，噴嘴伸出開口的一側(cè)設(shè)有一凸出部，凸出部壁面上設(shè)有螺旋剖溝狀的噴口。它雖然可以通過螺旋噴口增加霧化效果，但是螺旋噴口的制造難度大、制造成本高，因此無法大量推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容

????本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，為人們提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、霧化效果好的霧化噴嘴，用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案是：該S型霧化噴嘴包括閥座以及位于閥座內(nèi)的閥體，在閥體和閥座之間留有過流通道，該閥體由電磁閥控制前后伸縮，在閥座內(nèi)腔前側(cè)設(shè)置有錐形止口，閥座的前側(cè)設(shè)置有噴孔板，該噴孔板上開設(shè)有與閥座內(nèi)腔相通的至少一個(gè)噴孔，在閥座與噴孔板之間設(shè)置有過孔板，在過孔板上開設(shè)有至少一個(gè)過流孔，且過孔板的前側(cè)內(nèi)凹形成改道腔，該改道腔位于過流孔和噴孔之間，所述的過流孔與噴孔錯(cuò)位設(shè)置。

所述的過流孔位于過孔板的中心，所述的噴孔設(shè)置有多個(gè)，并且均偏離噴孔板的中心。

所述的噴孔位于噴孔板的中心，所述的過流孔設(shè)置有多個(gè)，并且均偏離過孔板的中心。

所述的閥體包括固定于一體的鋼柱和鋼珠，其固定方式為焊接或螺紋連接，且鋼珠與閥座內(nèi)腔前側(cè)的錐形止口相對(duì)。

所述的過孔板與閥座加工成一體。

所述的過孔板與閥座的固定方式為鉚接，焊接，螺紋連接，過盈壓接。

所述的過孔板與噴孔板的固定方式為鉚接，焊接，螺紋連接，過盈壓接。

本發(fā)明由于過流孔和噴孔錯(cuò)位設(shè)置，在閥座內(nèi)腔的前側(cè)形成S型的噴射流道，因此從閥座噴出的霧狀燃油會(huì)在改道腔內(nèi)多次撞擊，產(chǎn)生大量紊流，使霧狀燃油細(xì)化成更小的顆粒，從而獲得更好霧化效果,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率大大提高,降低了排放，節(jié)約了能源。并且該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制造成本低，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明為一種S型霧化噴嘴，它包括閥座4位于閥座4內(nèi)的閥體3，在閥體3和閥座4之間留有過流通道8。所述的閥體3包括固定于一體的鋼柱1和鋼珠2，其固定方式為焊接或螺紋連接，且該閥體3由電磁閥控制前后伸縮。在閥座4內(nèi)腔前側(cè)設(shè)置有錐形止口5，且鋼珠2與錐形止口5相對(duì)。當(dāng)電磁閥斷電時(shí)，閥體3前伸，使鋼珠2與錐形止口5閉合，此時(shí)過流通道8斷開，當(dāng)電磁閥通電時(shí)，閥體3向后縮進(jìn)，鋼珠2與錐形止口5分開，此時(shí)過流通道8打開，燃油在通過鋼珠2和錐形止口5后霧化。閥體3通過鋼柱1與鋼珠2固定連接的優(yōu)點(diǎn)不僅在于加工更為方便，且由于鋼珠2本身的光滑度高，確保了鋼珠2與錐形止口5閉合時(shí)的密封性。閥座4的前側(cè)設(shè)置有噴孔板7，在噴孔板7上開設(shè)有與閥座4內(nèi)腔相通的至少一個(gè)噴孔11，燃油經(jīng)過閥座4的內(nèi)腔后從噴孔11噴出。在閥座4與噴孔板7之間設(shè)置有過孔板6，過孔板6與閥座4可以加工成一體，也可以通過鉚接，焊接，螺紋連接，過盈壓接等方式固定連接，過孔板6與噴孔板7也可以通過鉚接，焊接，螺紋連接，過盈壓接等方式固定連接。在過孔板6上開設(shè)有至少一個(gè)過流孔9，且過孔板6的前側(cè)內(nèi)凹形成改道腔10，該改道腔10位于過流孔9和噴孔11之間，且過流孔9與噴孔11錯(cuò)位設(shè)置，因此在閥座4內(nèi)腔的前側(cè)形成S型的噴射流道。從閥座4噴出的霧狀燃油會(huì)在改道腔10內(nèi)多次撞擊，產(chǎn)生大量紊流，使霧狀燃油細(xì)化成更小的顆粒，從而獲得更好霧化效果。在第一實(shí)施例中所述的過流孔9位于過孔板6的中心，所述的噴孔11設(shè)置有多個(gè)，并且均偏離噴孔板7的中心從而形成多個(gè)S型的噴射流道。

如圖2所示，本發(fā)明的第二實(shí)施例中所述的噴孔11位于噴孔板7的中心，所述的過流孔9設(shè)置有多個(gè)，并且均偏離過孔板6的中心，從而形成多個(gè)S型的噴射流道。