[發(fā)明專利]一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)的抗金屬標簽天線無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110264191.9 | 申請日: | 2011-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN102437421A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李秀萍;徐婷婷;李文勛;鄒琴;張陳乾 | 申請(專利權(quán))人: | 北京郵電大學 |
| 主分類號: | H01Q1/38 | 分類號: | H01Q1/38;H01Q5/01;H01Q1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100876 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一款 應(yīng)用于 uhf 頻段 rfid 系統(tǒng) 金屬 標簽 天線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種射頻識別電子標簽,其特征是工作于超高頻段、應(yīng)用在車牌上。
背景技術(shù)
射頻識別(Radio?Frequency?Identification,簡稱RFID)是一種通過無線射頻方式進行非接觸式的雙向數(shù)據(jù)通信,從而對目標加以識別的技術(shù)。射頻識別系統(tǒng)一般由閱讀器(Reader)和電子標簽(Tag)組成。電子標簽由片上天線和芯片組成,通過電磁波與閱讀器進行數(shù)據(jù)交換,具有智能讀寫和加密通信功能。天線是RFID系統(tǒng)中至關(guān)重要的裝置,RFID系統(tǒng)通過射頻天線來實現(xiàn)發(fā)射、接收電磁波,從而實現(xiàn)閱讀器對電子標簽的識別。
射頻識別系統(tǒng)主要工作在低頻、高頻、超高頻和微波頻段。低頻和高頻射頻系統(tǒng)通過電感耦合的方式完成識別,讀取距離近。而超高頻和微波射頻系統(tǒng)通過電磁波傳遞的方式完成識別,讀取距離較遠。目前,國際標準推薦超高頻(Ultra?High?Frequency,簡稱UHF)頻段RFID設(shè)備的使用頻率是860MHz~960MHz。其中,北美使用的頻段是902MHz~928MHz,歐洲使用的頻段是865MHz~868MHz。中國信息產(chǎn)業(yè)部于2007年四月發(fā)布了UHF頻段RFID系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)定,中國采用840MHz~845MHz和920MHz~925MHz作為UHF頻段RFID系統(tǒng)使用頻段,無線發(fā)射設(shè)備的功率規(guī)定為2W?ERP。電子標簽分為有源標簽和無源標簽,有源標簽自身攜帶電池為其與閱讀器通信提供能量,而無源標簽則通過標簽天線接收從閱讀器發(fā)送的電磁波獲得能量激活芯片。
超高頻段的射頻對金屬非常敏感,當超高頻標簽放置在金屬表面時,標簽的讀取距離會迅速減小,甚至不能讀取。這是因為金屬這樣的邊界條件改變了標簽天線的輻射效率、阻抗匹配和方向圖。而相當一部分的超高頻射頻應(yīng)用中,需要將標簽貼于金屬表面,如車輛、集裝箱和金屬盒等等。因為平面天線結(jié)構(gòu)標簽制作成本低,更適合大規(guī)模生產(chǎn),所以研究平面結(jié)構(gòu)的抗金屬標簽天線很有實際價值。而目前現(xiàn)有的可應(yīng)用在金屬背景的平面結(jié)構(gòu)標簽天線的識讀距離一般在10m以內(nèi),已有的天線要么帶寬好增益很低,要么增益高帶寬很窄。如何克服這個問題是本發(fā)明的研究重點。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明針對車牌的具體應(yīng)用提出一種寬帶、高增益的超高頻抗金屬標簽天線。該抗金屬天線具有寬帶、高增益特性,其可置于高3mm、平面大小為90mm*65mm的金屬腔體中。該天線可形成諧振雙頻,-3dB帶寬為900MHz~944MHz,在915MHz處的增益達4.77dBi。采用合適的讀寫器,本發(fā)明抗金屬天線在美國902MHz~928MHz頻段內(nèi)的理論識讀距離大于16米。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是設(shè)計一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)的抗金屬標簽天線,其包括金屬底板、介質(zhì)板、金屬過孔和天線結(jié)構(gòu)。天線結(jié)構(gòu)在介質(zhì)板上表面,金屬底板在介質(zhì)板的下表面,天線結(jié)構(gòu)通過金屬過孔和金屬底板連通。其中,天線結(jié)構(gòu)包含不對稱的金屬輻射面、第一饋線、第二饋線、連接輻射面且平行于饋線的兩段開路線。第一饋線右側(cè)和第二饋線左側(cè)連接標簽芯片,第一饋線左側(cè)通過打孔方式實現(xiàn)短路,第二饋線右側(cè)連接不對稱的輻射面。天線的輻射面不對稱,使得電流路徑不同,從而使得天線的雙頻逼近同一諧振點,擴大了天線帶寬。通過加入饋線附近的兩段開路線,增加了電流路徑,有益于天線輻射模式的擴展。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有如下的優(yōu)點和有益效果:
(1)本發(fā)明一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)的抗金屬標簽天線以輻射面不對稱的方式,使得電流路徑不同,通過調(diào)節(jié)使得天線的雙頻逼近同一諧振點附近,擴大了天線帶寬。
(2)本發(fā)明一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)的抗金屬標簽天線通過金屬過孔,連接平面天線結(jié)構(gòu)和金屬接地板,增大了天線增益。
(3)本發(fā)明一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)的抗金屬標簽天線應(yīng)用在金屬腔體中,具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單等特點。
(4)本發(fā)明一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)的抗金屬標簽天線在900MHz-940MHz范圍內(nèi)的理論讀取距離大于16m,可應(yīng)用于高速行駛的車輛識別系統(tǒng)中。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進一步說明。
圖1是一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)抗金屬標簽天線結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)抗金屬標簽天線俯視圖;
圖3是一款應(yīng)用于UHF頻段RFID系統(tǒng)抗金屬標簽天線側(cè)視圖;
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