[發(fā)明專利]一種新型無線擴(kuò)頻通信載波跟蹤方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110263624.9 | 申請日: | 2011-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN103001663A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鵬;李云涌;李永翔 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航天科工集團(tuán)第三研究院第八三五七研究所 |
| 主分類號: | H04B1/7087 | 分類號: | H04B1/7087;H04B1/7083 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
| 地址: | 300192 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 無線 通信 載波 跟蹤 方法 | ||
1.一種新型無線擴(kuò)頻通信載波跟蹤方法,包含下述步驟:
(1)輸入信號s(t)與本地的偽碼序列相乘,得到相關(guān)序列信號
所述的輸入信號s(t)一般用的形式表示,其中A是信號幅度,C(t)是偽隨機(jī)碼,D(t)是數(shù)據(jù)比特,ωI是載波頻率,θ0是載波初始相位,nI(t)是高斯噪聲,
在信號經(jīng)過偽碼發(fā)生器的乘法器以后,可以用下式表示:
其中A是信號幅度,D(t)是數(shù)據(jù)比特,ωI是載波頻率,θ0是載波初始相位,nI(t)是高斯噪聲,
(2)將相關(guān)序列信號分別與本地載波NCO的兩路輸出信號相乘,得到εI(t)信號和εQ(t)信號
本地載波NCO輸出的信號有兩路,一路是同相路?另一路是正交支路?正交支路是同相路經(jīng)過相移90°得到的,其中ωI是載波頻率,θ(t)是載波相位,
定義
φ(t)=θ(t)-θ0
其中,θ(t)是載波相位,θ0是輸入信號初始相位,這里φ(t)實(shí)際就是輸入信號和本地載波之間的相差,
該信號本別與本地載波的同相分量和正交分量相乘后,得到
其中εI(t)表示I路解擴(kuò)信號,εQ(t)表示Q路解擴(kuò)信號
其特征在于:
(3)對εI(t)和εQ(t)積分
對I路解擴(kuò)信號εI(t)和Q路解擴(kuò)信號εQ(t)積分,積分時間為Ts,該Ts為偽碼周期,
對εI(t)和εQ(t)分別進(jìn)行四次積分,積分都是完整周期,相鄰積分之間相差四分之一周期,得到?和?
(4)分別對以前所有周期的?和?求和,分別得到I(t)和Q(t)
(5)利用I(t)和Q(t)進(jìn)行鑒相
利用公式?求相位差值信息?該相位信息?是去除I路和Q路之間的幅值信息,保留的相位差值信息,
(6)環(huán)路濾波
對相位差值信息?進(jìn)行環(huán)路濾波,
環(huán)路濾波完成后得到電壓控制信號,該電壓控制信號被發(fā)送給載波NCO,
(7)載波NCO
載波NCO使用經(jīng)過環(huán)路濾波器的電壓控制信號,產(chǎn)生一路本振?信號,該信號的頻率受電壓控制信號的控制,并與載波的精確同步,
此時完成通信載波跟蹤。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型無線擴(kuò)頻通信載波跟蹤方法,其特征在于:
所述的步驟(3)中的積分用下述公式計(jì)算
以及
。
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H04B 傳輸
H04B1-00 不包含在H04B 3/00至H04B 13/00單個組中的傳輸系統(tǒng)的部件;不以所使用的傳輸媒介為特征區(qū)分的傳輸系統(tǒng)的部件
H04B1-02 .發(fā)射機(jī)
H04B1-06 .接收機(jī)
H04B1-38 .收發(fā)兩用機(jī),即發(fā)射機(jī)和接收機(jī)形成一個結(jié)構(gòu)整體,并且其中至少有一部分用作發(fā)射和接收功能的裝置
H04B1-59 .應(yīng)答器;發(fā)射機(jī)應(yīng)答機(jī)
H04B1-60 .無人中繼器的監(jiān)視
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