[發明專利]自卸車及其車廂

有效

• 申請號: 201110263374.9
• 申請日: 2011-09-07
• 公開（公告）號: CN102975646A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 李華田;王小亮;李永鋒;周素芳;曹東海;栗燕飛;韓月琴;李永強
• 申請（專利權）人: 中集車輛（集團）有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28;B60P1/24
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;周惠來

1.一種自卸車的車廂，其包括廂體和裝設在該廂體中的側卸貨動作機構，該廂體在其廂底的至少一側設置有側廂門，該側廂門的底端相對該廂底是可閉合/打開的，其特征在于，該側卸貨動作機構包括卸貨板和與該卸貨板相連的驅動單元，該卸貨板包括上下可折疊地連接在一起的至少兩塊板，該卸貨板的頂端是可轉動地裝設在該廂體中，而該卸貨板的底端是在該卸貨板處于張開狀態時可在撐開該側廂門的底部后向下傾斜地伸出于該廂底、并在該卸貨板處于收攏狀態時可收容在該廂體內的。

2.依據權利要求1所述的車廂，其特征在于，該驅動單元包括可上下動作的支撐件、設置在該支撐件上的滑輪以及設置在該卸貨板背面的可供該滑輪在其上滾動的滑道。

3.依據權利要求2所述的車廂，其特征在于，該廂體在其廂底的兩側均設置有側廂門，該支撐件設置在該廂體的寬度方向的中心線上，該卸貨板的數目為二，每一卸貨板與一側廂門相對應。

4.依據權利要求3所述的車廂，其特征在于，該側卸貨動作機構還包括水平縱向延伸地裝設在該廂體內的縱軸，每一卸貨板的頂端是可轉動地與該縱軸相連的。

5.依據權利要求4所述的車廂，其特征在于，該支撐件是呈倒三角形的支撐架，其在與兩卸貨板相對應的兩端分別設置有滑輪，兩卸貨板的背面分別設置有滑道。

6.依據權利要求2所述的車廂，其特征在于，該驅動單元還包括與該支撐件相連并可帶動該支撐件上下動作的動力件，該動力件包括氣動元件、液動元件或電動元件。

7.依據權利要求1所述的車廂，其特征在于，該卸貨板包括相互鉸接在一起的上板和下板，該上板遠離該下板的一端構成該卸貨板的頂端，該下板遠離該上板的一端構成該卸貨板的底端。

8.依據權利要求7所述的車廂，其特征在于，該下板在該卸貨板處于收攏狀態時是平齊地貼置在該廂體的廂底的。

9.依據權利要求1所述的車廂，其特征在于，該側卸貨動作機構是可拆卸地裝設在該廂體中。

10.一種自卸車，包括一車架，其特征在于，還包括裝設在該車架上的、如權利要求1至9任一所述的車廂。