[發(fā)明專利]一種發(fā)電機(jī)溫度反饋控制方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110262531.4
• 申請(qǐng)日: 2011-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN102968142A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳衛(wèi)平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫愛奇克發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): G05D23/24
• 分類號(hào): G05D23/24
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種溫度反饋控制方法，尤其是一種發(fā)電機(jī)溫度反饋控制方法。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上使用混合動(dòng)力的電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車，當(dāng)發(fā)電機(jī)的溫度超過(guò)最高極限溫度時(shí)，發(fā)電機(jī)很容易因過(guò)熱而損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是克服背景技術(shù)中的不足，提供一種混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車用發(fā)電機(jī)溫度反饋控制方法，這種發(fā)電機(jī)溫度反饋控制方法，通過(guò)循環(huán)檢測(cè)發(fā)電機(jī)的溫度信號(hào)，再由控制器據(jù)此不斷調(diào)節(jié)負(fù)載大小，從而使發(fā)電機(jī)溫度低于最高極限溫度，并穩(wěn)定在安全溫度范圍內(nèi)。

為解決上述問題，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

本發(fā)明的一種發(fā)電機(jī)溫度反饋控制方法，采用熱敏電阻感應(yīng)發(fā)電機(jī)的溫度，控制器檢測(cè)熱敏電阻值所表示的溫度值，控制方法采用以下步驟：

(1)當(dāng)控制器檢測(cè)到熱敏電阻值所表示的溫度值達(dá)到發(fā)電機(jī)的最高極限溫度時(shí)，控制器就將負(fù)載下調(diào)5％；

(2)如果發(fā)電機(jī)溫度仍然超過(guò)最高極限溫度時(shí)，控制器就將負(fù)載再下調(diào)5％；

(3)重復(fù)第(1)步，如此循環(huán)，直至發(fā)電機(jī)溫度低于最高極限溫度，并穩(wěn)定在安全溫度范圍內(nèi)。

本發(fā)明的一種發(fā)電機(jī)溫度反饋控制方法，通過(guò)循環(huán)檢測(cè)發(fā)電機(jī)的溫度信號(hào)，再由控制器據(jù)此不斷調(diào)節(jié)負(fù)載大小，從而使發(fā)電機(jī)溫度低于最高極限溫度，并穩(wěn)定在安全溫度范圍內(nèi)，以保護(hù)發(fā)電機(jī)，防止其因過(guò)熱而損壞，該控制方法具有控制靈敏可靠的優(yōu)點(diǎn)。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的一種發(fā)電機(jī)溫度控制系統(tǒng)，采用熱敏電阻感應(yīng)發(fā)電機(jī)的溫度，控制器檢測(cè)熱敏電阻值所表示的溫度值，其控制方法采用以下步驟：

(1)當(dāng)控制器檢測(cè)到熱敏電阻值所表示的溫度值達(dá)到發(fā)電機(jī)的最高極限溫度時(shí)，控制器就將負(fù)載下調(diào)5％；

(2)如果發(fā)電機(jī)溫度仍然超過(guò)最高極限溫度時(shí)，控制器就將負(fù)載再下調(diào)5％；

(3)重復(fù)第(1)步，如此循環(huán)，直至發(fā)電機(jī)溫度低于最高極限溫度，并穩(wěn)定在安全溫度范圍內(nèi)。