[發(fā)明專利]電梯系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110262053.7 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102381596A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 竹田佳弘;真鍋嘉章 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東芝電梯株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B66B3/00 | 分類號(hào): | B66B3/00;B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 周春燕;陳海紅 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 系統(tǒng) | ||
1.一種電梯系統(tǒng),具備在各樓層的候梯廳用于對(duì)目的樓層進(jìn)行登記的候梯廳目的樓層登記裝置,其特征在于,該電梯系統(tǒng)具備:
登記者識(shí)別部,其對(duì)在上述候梯廳目的樓層登記裝置登記了目的樓層的乘客進(jìn)行識(shí)別;
信息記錄部,其將通過該登記者識(shí)別部識(shí)別的乘客的信息與該乘客的目的樓層相關(guān)聯(lián)進(jìn)行記錄;
乘客識(shí)別部,其對(duì)乘入了轎廂內(nèi)的乘客進(jìn)行識(shí)別;
信息對(duì)照部,其對(duì)通過該乘客識(shí)別部識(shí)別的乘客的信息與記錄于上述信息記錄部的乘客的信息進(jìn)行對(duì)照;
控制部,其基于由該信息對(duì)照部產(chǎn)生的對(duì)照結(jié)果,當(dāng)在上述候梯廳目的樓層登記裝置登記了目的樓層的乘客與乘入了上述轎廂內(nèi)的乘客不一致的情況下,維持上述轎廂的開門狀態(tài)而停止運(yùn)行,并且輸出告警產(chǎn)生指令;以及
告警部,其接受從該控制部輸出的告警產(chǎn)生指令而發(fā)出告警。
2.按照權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng),其特征在于:
上述登記者識(shí)別部使用設(shè)置于上述候梯廳的第1IC讀取器,讀取在上述候梯廳登記了目的樓層的乘客所持有的IC標(biāo)簽的信息作為該乘客的標(biāo)識(shí)信息;
上述乘客識(shí)別部使用設(shè)置于上述轎廂內(nèi)的第2IC讀取器,讀取乘入了上述轎廂的乘客所持有的IC標(biāo)簽的信息作為該乘客的標(biāo)識(shí)信息。
3.按照權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng),其特征在于,具備:
檢測(cè)上述轎廂內(nèi)的乘客的人數(shù)的乘客人數(shù)檢測(cè)部;
其中,上述控制部對(duì)通過上述乘客人數(shù)檢測(cè)部檢測(cè)的乘客的人數(shù)與記錄于上述信息記錄部的乘客的人數(shù)進(jìn)行比較,并在兩者人數(shù)不相同的情況下維持上述轎廂的開門狀態(tài)而停止運(yùn)行,并且輸出告警產(chǎn)生指令。
4.按照權(quán)利要求3所述的電梯系統(tǒng),其特征在于:
上述乘客人數(shù)檢測(cè)部對(duì)設(shè)置于上述轎廂內(nèi)的照相機(jī)的拍攝圖像進(jìn)行分析而檢測(cè)乘客的人數(shù)。
5.按照權(quán)利要求3所述的電梯系統(tǒng),其特征在于:
上述乘客人數(shù)檢測(cè)部基于從設(shè)置于上述轎廂底部的載荷傳感器得到的載重檢測(cè)乘客的人數(shù)。
6.按照權(quán)利要求3所述的電梯系統(tǒng),其特征在于,具備:
對(duì)乘客的同乘者數(shù)進(jìn)行登記的同乘者數(shù)登記部;
其中,上述控制部將在上述同乘者數(shù)登記部登記的同乘者數(shù)與記錄于上述信息記錄部的乘客的人數(shù)相加,并與通過上述乘客人數(shù)檢測(cè)部檢測(cè)的乘客的人數(shù)進(jìn)行比較。
7.按照權(quán)利要求6所述的電梯系統(tǒng),其特征在于:
上述同乘者數(shù)登記部使用設(shè)置于上述轎廂內(nèi)的第3IC讀取器,將連續(xù)地讀取乘入了上述轎廂的乘客所持有的IC標(biāo)簽的信息的次數(shù)作為同乘者數(shù)進(jìn)行登記。
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