[發明專利]一種用來舉升汽車的斜坡裝置無效
| 申請號: | 201110261895.0 | 申請日: | 2011-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN102336379A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 褚劍 | 申請(專利權)人: | 褚劍 |
| 主分類號: | B66F7/10 | 分類號: | B66F7/10;B66F7/28 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所 33209 | 代理人: | 余木蘭 |
| 地址: | 314305 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用來 汽車 斜坡 裝置 | ||
1.一種用來舉升汽車的斜坡裝置,包括斜坡底座和斜坡,斜坡底座設置有主支撐桿,所述的斜坡底座與斜坡固定連接,其特征在于:斜坡底座還設置有底板,底板安裝在主支撐桿后部,底板上安裝有千斤頂,千斤頂頂部中心線與斜坡底座兩側的距離相等,千斤頂頂部安裝有托板,托板的中心設置在千斤頂頂部中心線上,所述托板底面安裝有導柱,所述底板上設有導套,所述導柱和導套相互配合。
2.根據權利要求1所述的斜坡裝置,其特征在于:所述的托板設有擋板和擋塊。
3.根據權利要求1所述的斜坡裝置,其特征在于:所述擋塊前部的擋塊斜坡的坡度與斜坡的坡度相同。
4.根據權利要求1所述的斜坡裝置,其特征在于:所述導柱和導套均為兩個,兩個導柱與托板中心的距離相等,兩個導柱的中心線均位于千斤頂頂部中心線與斜坡坡面中心線所在平面上,兩個導套均設有導套定位孔,所述導柱在對應導套的導套定位孔的豎直方向設有一排與導套定位孔匹配的導柱定位孔,還設有兩個與導套定位孔、導柱定位孔均配合的插銷。
5.根據權利要求1所述的斜坡裝置,其特征在于:所述導柱和導套均為四個,四個導柱對稱安裝在托板底面四個角上,四個導套安裝在底板的四個角上,四個導套均設有導套定位孔,所述導柱在對應導套的導套定位孔的豎直方向設有一排與導套定位孔匹配的導柱定位孔,還設有四個與導套定位孔、導柱定位孔均配合的插銷。
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