[發明專利]一種精密鈦合金零件除重熔層的方法有效
| 申請號: | 201110261577.4 | 申請日: | 2011-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN102978631A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 孫慧艷;周靜;程世遠;孫士江;李慶春 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | C23G1/10 | 分類號: | C23G1/10 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精密 鈦合金 零件 重熔層 方法 | ||
技術領域
本發明涉及表面工程技術,具體是一種利用化學法去除精密鈦合金零件表面重熔層的技術。
背景技術
鈦合金材料零件具有密度小、強度高、耐腐蝕等優點,隨著飛機發動機的不斷更新換代,鈦合金材料在發動機上應用也越來越廣泛。由于鈦合金材料導熱性差,因此在零件進行“線切割”加工過程中,因零件“走絲”時瞬間高溫,導致在表面形成一層致密的高溫氧化層——重熔層,該重熔層的厚度一般在0.005~0.015mm之間,零件需去除重熔層部位的公差僅為0.012mm。重熔層膜層致密、硬度高,長時間工作狀態下會在零件表面產生裂紋,降低零件抗疲勞性能,從而影響零件使用壽命。
目前國內主要采用鉗工打磨的方法來去除生產過程中產生的重熔層。采用該方法去除重熔層既費時又費工具,而且勞動強度大,工作效率低,某些不易打磨的位置還易出現殘余的重熔層,導致產品的質量無法保證,零件的報廢率達30%以上,這使得確定“重熔層清除工藝及加工流程”成了滯約生產的技術瓶頸難題。因此,研究一種新型的適用于精密鈦合金零件除重熔層的方法是勢在必行。
發明內容
本發明目的是提供一種去除重熔層的方法,具體是一種去除精密鈦合金零件表面的重熔層的方法。
本發明提供一種精密鈦合金零件除重熔層的方法,其特征在于:采用化學法去除精密鈦合金零件表面的重熔層,化學法的槽液配方為50~75g/L?HF、60~75g/L?Fe(NO3)3、0.1~0.5g/L?C12H25·C6H4SO3H、5~15g/L尿素和6~10g/L鈦,室溫條件下腐蝕3~5min。
本發明提供的精密鈦合金零件除重熔層的方法,其精密鈦合金零件為公差≤0.012mm的高精度零件。
本發明提供的精密鈦合金零件除重熔層的方法,其精密鈦合金材料為TC4、TC6、TA15等。
????本發明的反應機理為:
氫氟酸對鈦合金來說,它是超過其它任何酸的強腐蝕劑。在室溫的氫氟酸溶液中,鈦就能被腐蝕,隨著酸濃度增加,腐蝕速度會明顯增大,其反應如下:
2Ti+6HF=2TiF3+3H2↑
硝酸鐵是一種氧化劑,是溶液內Fe3+的來源。它離解產生的NO3-,與H+結合生成硝酸,并和鈦反應:
3Ti+?10HNO3=3TiO(NO3)2+5H2O+4NO↑
反應不放出氫氣,而是一氧化氮。這是因為硝酸的強烈氧化,使氫氣隨即被氧化成水的緣故。反應在金屬表面生成不溶于硝酸TiO(NO3)2保護膜,使反應停止,發生鈍化。同時,硝酸能提高零件表面的光潔度。在有硝酸存在的情況下,鈦與氫氟酸反應生成4價鈦離子:
Ti+4HF=TiF4+2H2↑
此時的氫氣隨即被硝酸所氧化,生成水,從而減少了氫增量:
3H2+?2HNO3=?4H2O+2NO↑
鈦與硝酸反應生成的鈍化膜TiO(NO3)2使反應速度降低,該膜可被氫氟酸溶解:
TiO(NO3)2+4HF=4TiF4+?2HNO3+H2O
鈍化膜溶解后,鈦基體又被暴露于酸中,化學反應不斷進行下去。鈦在氫氟酸、硝酸混酸中的總反應式為
3Ti+12HF+4HNO3=3TiF4+8H2O+4NO↑
十二烷基苯磺酸鈉C12H25·C6H4SO3H即是一種緩蝕劑,也是一種潤濕劑。
尿素能與反應生成的NO反應,以排除NO。
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