[發(fā)明專利]一種自行車輪轂的結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110260934.5
• 申請日: 2011-09-06
• 公開（公告）號: CN102350920A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 商鑾存
• 申請（專利權(quán)）人: 商鑾存
• 主分類號: B60B27/02
• 分類號: B60B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種自行車輪轂的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，自行車的輪轂在結(jié)構(gòu)上一般都是由中軸，套筒，鋼珠墊，銷緊螺母，以及固定輻條的輪輻所組成，其中，輪輻固定在套筒的兩端，中軸貫穿于套筒的兩端，在輪輻兩端的環(huán)形槽內(nèi)安裝有鋼珠墊，鋼珠墊的環(huán)形軌道內(nèi)布滿鋼珠，鋼珠用特定的銷緊螺母固定在鋼珠墊上面。

由現(xiàn)有的自行車輪轂的結(jié)構(gòu)可以看出，現(xiàn)有的自行車輪轂存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高的缺限，此外，該種結(jié)構(gòu)的自行車輪轂還存在故障率較高，使用壽命低的缺限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對現(xiàn)有自行車輪轂所存在的上述缺限，提出一種新型的自行車輪轂的結(jié)構(gòu)，達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單，成本低，故障率較低，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種自行車輪轂的結(jié)構(gòu)，該發(fā)明包括：中軸、輪輻、軸承、壓蓋、彈簧擋圈、防塵圈、密封圈，其特征是：在中軸的兩端通過軸承對稱地安裝固定有輪輻，輪輻的內(nèi)側(cè)與中軸之間設(shè)有防塵圈；在中軸的兩端，通過彈簧擋圈固定安裝有一個(gè)壓蓋，壓蓋與輪輻之間設(shè)有密封圈。

有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，由于軸承的工作環(huán)境完全處于密封的狀態(tài)，能有效地阻止異物對滾動部件所造成的損害，使用工作可靠，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖，

圖中所示：1中軸；2輪輻；3軸承；4壓蓋；5彈簧擋圈；6防塵圈；7密封圈

具體實(shí)施方法

在圖中，該發(fā)明包括中軸1、輪輻2、軸承3、壓蓋4、彈簧擋圈5、防塵圈6、密封圈7，在中軸1的兩端通過軸承3對稱地安裝固定有輪輻2，輪輻2的內(nèi)側(cè)與中軸1之間設(shè)有防塵圈6；在中軸1的兩端，通過彈簧擋圈5固定安裝有一個(gè)壓蓋4，壓蓋4與輪輻2之間設(shè)有密封圈7。