[發明專利]擺臂式電動升降放線裝置

無效

• 申請號: 201110260499.6
• 申請日: 2011-09-06
• 公開（公告）號: CN102320499A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 錢國平;王廣勤;劉慧慧
• 申請（專利權）人: 江蘇佳成機械有限公司
• 主分類號: B65H54/553
• 分類號: B65H54/553;B65H54/70
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本發明涉及到一種用于對電線電纜進行放線的擺臂式電動升降放線裝置。

背景技術

目前所使用的放線裝置，其結構如圖5、圖6、圖7所示。其工作時，將線盤芯軸1和剎車盤2卸下來，將線盤芯軸1穿設在線盤3的中心孔中，用固定頂錐4及活動頂錐5將線盤3的兩端固定，然后將線盤3沿著機架6的斜壁向上滾動至頂端，此時線盤3通過線盤芯軸1懸空擱置在機架6上，接著用梅花螺釘7將線盤芯軸1相對固定，使線盤3可以轉動并且不會橫向滑動，從而實現放線；另外，通過皮帶8與剎車盤2之間形成的放線張力，實現放線速度的控制。上述的放線裝置只適用于較小的線盤（?630以下線盤），當需要對較大的線盤（?1250以上線盤）進行放線時，線盤3的中心孔由于線盤3直徑的增大而相應增大，從而導致線盤芯軸1要增粗，即線盤芯軸1會增重，導致線盤3裝夾困難，上下線盤3裝夾一個人難以操作；另外，線盤3的增大會導致其放線時慣性的增大，從而容易導致剎車系統失靈。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種適用于較大線盤，能使裝夾簡便、并且剎車系統良好的擺臂式電動升降放線裝置。

為解決上述問題，本發明采用的技術方案是：擺臂式電動升降放線裝置，包括位于底部的下框架，下框架中設置有可橫向移動的托板，所述下框架的上方設置有上框架，上框架為由一根橫方管和兩根豎方管連接而成的U型結構，下框架上設置有支點架，支點架的上端與上框架的中部鉸接，上框架的橫方管與下框架之間設置有驅動上框架此端升降的上下轉動裝置，上框架的一根豎方管中設置有主軸，主軸的前端設置有固定頂錐，主軸與放線張力裝置相連接并且其上設置有電磁剎車，上框架的另一根豎方管中在主軸的對應位置處設置有活動頂錐及用于驅動活動頂錐伸縮的手動轉盤，上框架的上方設置有滾筒，滾筒通過支架與上框架相連接。

所述的上下轉動裝置包括與下框架相鉸接的底座，底座上設置有電機和減速箱，減速箱的輸入軸與電機相連接，減速箱的輸出軸連接絲桿，絲桿上設置有螺母，螺母與上框架的橫方管相連接。

所述的放線張力裝置為磁粉離合器，主軸上設置有主動輪，磁粉離合器的被動輪通過皮帶與主動輪相連接。

本發明的有益效果是：上述的擺臂式電動升降放線裝置，其結構簡單、使用方便。其在裝夾線盤時只需單人操作就能完成，較簡便；另外采用電磁剎車與磁粉離合器相配合，不僅能簡便地調節放線張力并且能準確地實現制動，安全可靠。

附圖說明

圖1是本發明的主視結構示意圖；

圖2是圖1的左視結構示意圖；

圖3是圖1的俯視結構示意圖；

圖4是圖2的A向中上下轉動裝置的結構示意圖；

圖5是背景技術中所述的目前所使用的放線裝置的結構示意圖；

圖6是圖5的左視結構示意圖；

圖7是圖5的俯視結構示意圖；

圖1至圖4中：1、下框架，2、托板，3、上框架，31、橫方管，32、豎方管，4、支點架，5、底座，6、電機，7、減速箱，8、絲桿，9、螺母，10、主軸，11、固定頂錐，12、磁粉離合器，13、電磁剎車，14、主動輪，15、被動輪，16、三角皮帶，17、活動頂錐，18、手動轉盤，19、滾筒，20、支架，21、線盤；

圖5至圖7中：1、線盤芯軸，2、剎車盤，3、線盤，4、固定頂錐，5、活動頂錐，6、機架，7、梅花螺釘，8、皮帶。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本發明擺臂式電動升降放線裝置作進一步的詳細描述。