[發(fā)明專利]一種地基處理用的罐樁及其施工方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110260311.8
• 申請(qǐng)日: 2011-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN102979088A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒宗煊;鄒潔;陳開向
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄒宗煊
• 主分類號(hào): E02D5/38
• 分類號(hào): E02D5/38;E02D27/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑基礎(chǔ)領(lǐng)域，尤其涉及一種地基處理用的罐樁及其施工方法。

背景技術(shù)

在我國沿海城市，廣布著軟土地基，在軟土地基中，軟土呈流塑～可塑狀、高壓縮性、含水量（ω₀）60-80、透水性差。在這類地基上建造碼頭堆場(chǎng)、高速公路，其地基必須進(jìn)行處理，目前，國內(nèi)外在軟土地基處理上廣泛使用的方法是：砂樁、碎石樁、水泥攪拌樁、水泥旋噴樁、插塑料板排水、填砂真空預(yù)壓等方法，其弊病是以上方法均采用柔性樁體或材料，自身與地基變形大，工后沉降量可達(dá)數(shù)十公分，給工后使用帶來諸多不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種地基處理用的罐樁及其施工方法，因其是剛性樁自身變形小，能保證在地下水位較高的軟土地基中，在投入相同建筑材料的情況下，因混凝土罐樁內(nèi)無土塞與水，形成罐樁樁壁內(nèi)外的土容重的巨大壓力差，從而使單樁承載力大幅提高，眾所周知，軟土中土容重為1.6-1.8T/M³，浮容重為1.0T/M³，地基處理樁長設(shè)計(jì)一般在10-30M,由此提高單樁承載力30-40%，工后沉降﹤2cm，達(dá)到節(jié)約資源，減少投資，且施工方便，工期短。適用于我國沿海、沿江軟土地基的碼頭堆場(chǎng)、倉庫、高速公路等地基處理工程。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種地基處理用的罐樁，其特征在于:具有頂蓋、底板、環(huán)狀樁身與樁尖的混凝土、或鋼筋混凝土樁。此處所述環(huán)狀樁身直徑為80-300cm，樁身壁厚8-30cm，環(huán)狀樁身內(nèi)腔體積的30-90%為空氣，由底板隔開，底板上為空氣，底板下為土塞，環(huán)狀樁身下端為預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土或鋼筋混凝土樁尖，混凝土為抗?jié)B混凝土。

上述一種地基處理用的罐樁的施工方法，依次包括以下施工步驟：

（1）、預(yù)制環(huán)狀樁尖并養(yǎng)護(hù)；

（2）、將達(dá)到強(qiáng)度的環(huán)狀樁尖放在樁位上，將樁機(jī)的內(nèi)外鋼護(hù)筒與環(huán)狀樁尖套牢；

（3）、用樁機(jī)的激振錘作用于鋼護(hù)筒，把環(huán)狀樁尖壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高；

（4）、當(dāng)罐樁的環(huán)狀樁身設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土?xí)r，吊起鋼筋籠從兩鋼護(hù)筒間徐徐放入;

（5）、從鋼護(hù)筒的混凝土灌入口連續(xù)灌入混凝土，并邊激振邊提管和澆灌混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，周而復(fù)始，完成所有環(huán)狀樁身的施工；

（6）、待各環(huán)狀樁身強(qiáng)度達(dá)到后，用現(xiàn)行技術(shù)的旋挖鉆機(jī)、或沖抓機(jī)、或人工挖去環(huán)狀樁身內(nèi)腔的軟土，直至持力層土的土塞，并澆灌抗?jié)B混凝土封底；

（7）、在各環(huán)狀樁身上口蓋上頂蓋密封；

（8）、按現(xiàn)有技術(shù)或圖紙，向上施工碎石應(yīng)力擴(kuò)散層、或現(xiàn)澆鋼筋混凝土地面、或?yàn)r青混凝土路面。

一種地基處理用的罐樁與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有明顯優(yōu)越性：該發(fā)明施工方便，造價(jià)低，等量的建筑材料將提高承載力30-40%，工后沉降﹤2cm。其適用于我國沿海沿江地區(qū)碼頭堆場(chǎng)、倉庫、高速公路的地基處理工程。

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明碼頭堆場(chǎng)、倉庫的一種典型實(shí)施例示意圖。

圖面說明：1.?地面，2.?碎石應(yīng)力擴(kuò)散層，3頂蓋，4環(huán)狀樁身，?5.雜填土層，6.地下水位，7.淤泥層，8.持力層，9.?樁尖，10.土塞，11.底板，12.空腔。

圖2是本發(fā)明高速公路路基一種典型實(shí)施例示意圖。

圖面說明：1.瀝青混凝土，2.?水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)力擴(kuò)散層，3頂蓋，4.?環(huán)狀樁身，5.雜填土層，6.地下水位，7.淤泥層，8.持力層，9.?樁尖，10.土塞，11.底板，12.空腔。

具體實(shí)施方式

如圖1所示本發(fā)明碼頭堆場(chǎng)、倉庫的一種典型實(shí)施例用罐樁，采用鋼筋混凝土樁身與預(yù)制樁尖設(shè)計(jì)，其特征在于:?具有頂蓋(3)、底板(11)、環(huán)狀樁身(4)和樁尖(9)的鋼筋混凝土樁。環(huán)狀樁身(4)直徑150cm,壁厚12cm，在環(huán)狀樁身(4)下端設(shè)有預(yù)制環(huán)狀鋼筋混凝土樁尖(9)，頂板(3)與底板(11)間空氣腔（12）占環(huán)狀樁身(4)內(nèi)腔體積的80%。

上述一種地基處理用的罐樁實(shí)施例施工步驟為：

、預(yù)制環(huán)狀樁尖（9）并養(yǎng)護(hù)；?

、將達(dá)到強(qiáng)度的環(huán)狀樁尖（9）放在樁位上，將樁機(jī)上的內(nèi)外鋼護(hù)筒與環(huán)狀樁尖（9)套牢；

、用樁機(jī)的激振錘作用于鋼護(hù)筒把環(huán)狀樁尖（9）壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高；

、吊起鋼筋籠從兩鋼護(hù)筒間徐徐放入;