[發明專利]交通狀態預測裝置有效
| 申請號: | 201110259882.X | 申請日: | 2011-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102385799A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 鈴木孝光 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G01C21/26 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 王英;劉炳勝 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 狀態 預測 裝置 | ||
1.一種用于基于通過收集與道路上的車輛的行駛相關的信息而創建的交通狀態統計數據來預測交通狀態的交通狀態預測裝置,所述交通狀態預測裝置包括:
地圖信息存儲設備(12),用于存儲地圖信息;
確定部分(17),其被配置為響應于存儲在所述地圖信息存儲設備(12)中的所述地圖信息的更新,基于所述更新之前和之后的地圖信息之間的差異來確定影響交通流的特定交通流影響因素是否已經出現;
影響識別部分(17),其被配置為當所述確定部分(17)確定所述特定交通流影響因素已經出現時,識別由于所述特定交通流影響因素的出現而產生的對所述交通流的影響;以及
交通信息預測部分(17),其被配置為通過將(i)由所述影響識別部分(17)識別出的影響包括到(ii)基于所述交通狀態統計數據預測的交通狀態中來預測所述交通狀態。
2.根據權利要求1所述的交通狀態預測裝置,還包括:
影響預測數據庫存儲設備(14),用于存儲逐個因素交通流影響數據庫,所述逐個因素交通流影響數據庫基于逐個因素預測各種交通流影響因素中的每個影響因素對所述交通流的影響,
其中:
通過參考所述逐個因素交通流影響數據庫,所述影響識別部分(17)識別由于所述特定交通流影響因素的出現而產生的對所述交通流的影響。
3.根據權利要求2所述的交通狀態預測裝置,還包括:
影響數據庫記錄部分(17),其被配置為響應于存儲在所述地圖信息存儲設備(12)中的所述地圖信息的更新來執行以下操作:記錄所述影響預測數據庫存儲設備(14)中的所述逐個因素交通流影響數據庫。
4.根據權利要求1所述的交通狀態預測裝置,還包括:
統計數據刪除部分(17),其被配置為當所述確定部分(17)確定所述特定交通流影響因素已經出現時刪除所述交通狀態統計數據的特定部分,
所述特定部分表示在所述特定交通流影響因素出現之前特定區域中的交通狀態,
所述特定區域是所述特定交通流影響因素已經出現的區域。
5.一種用于基于通過收集與道路上的車輛的行駛相關的信息而創建的交通狀態統計數據來預測交通狀態的交通狀態預測裝置,所述交通狀態預測裝置包括:
地圖信息存儲設備(12),用于存儲地圖信息;
確定部分(17),其被配置為響應于存儲在所述地圖信息存儲設備(12)中的所述地圖信息的更新,基于所述地圖信息更新之前和之后的所述地圖信息之間的差異來確定影響交通流的特定交通流影響因素是否已經出現;
影響預測數據庫存儲設備(14),用于存儲逐個因素交通流影響數據庫,所述逐個因素交通流影響數據庫基于逐個因素預測各種交通流影響因素中的每個影響因素對所述交通流的影響;
影響識別部分(17),其被配置為當所述確定部分(17)確定所述特定交通流影響因素已經出現時,通過參考所述逐個因素交通流影響數據庫,來識別由于所述特定交通流影響因素的出現而產生的對所述交通流的影響;
交通信息預測部分(17),其被配置為當所述確定部分(17)確定所述特定交通流影響因素已經出現時通過將(i)由所述影響識別部分(17)識別出的影響包括到(ii)基于所述交通狀態統計數據預測的交通狀態中,來預測特定區域中的交通狀態,其中所述特定區域是所述特定交通流影響因素已經出現的區域;以及
統計數據刪除部分(17),其被配置為當所述確定部分(17)確定所述特定交通流影響因素已經出現時刪除所述交通狀態統計數據的特定部分,其中,所述特定部分表示所述特定交通流影響因素出現之前所述特定區域中的交通狀態,
其中:
在所述確定部分(17)確定所述特定交通流影響因素已經出現之后以及在所述交通信息預測部分(17)通過將識別出的影響包括到基于所述交通狀態統計數據預測的所述交通狀態中來預測所述特定區域中的交通狀態之后,相繼更新所述交通狀態統計數據;以及
所述交通信息預測部分(17)還被配置為基于在所述特定交通流影響因素出現之后相繼更新的所述交通狀態統計數據來預測所述特定區域中的所述交通狀態。
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