[發明專利]帽式自行車鞍座防護罩有效

申請號：	201110258849.5	申請日：	2010-02-26
公開（公告）號：	CN102310897A	公開（公告）日：	2012-01-11
發明（設計）人：	謝瑞初	申請（專利權）人：	謝瑞初
主分類號：	B62J1/18	分類號：	B62J1/18
代理公司：	上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258	代理人：	任益
地址：	214028 江蘇省無錫市***	國省代碼：	江蘇;32
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	自行車防護罩
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種自行車、電動自行車和摩托車的鞍座防護罩。?

背景技術

我國是自行車王國，雖然汽車正在進入家庭，但是，根據我國的國情，汽車還不能從根本上代替自行車普及到每個家庭，自行車還是廣大人民群眾的主要交通工具。另外，由于人們對環境保護意識的提高，自行車正在受到世界許多國家的青睞。但是，在室外停放自行車時，由于會遭到日曬雨淋和風吹的侵蝕，自行車鞍座往往容易受損和污穢，目前還沒有很好的辦法予以解決。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、保護效果好的自行車、電動自行車和摩托車的鞍座防護罩。?

本發明的技術方案是：?

一種帽式自行車鞍座防護罩，包括車輛支架，還包括連接件，所述連接件的一端連接車輛支架，所述連接件的另一端連接有鞍座防護罩。

車輛支架上設置有第一銷軸，第一銷軸與連接件的一端連接，連接件的另一端通過第二銷軸連接鞍座防護罩。?

所述鞍座防護罩上設置有把手。?

連接件靠近鞍座防護罩的一端設置有鎖鉤，一側為第一鎖鉤，另一側為第二鎖鉤，所述車輛支架上設置有彈簧緊固件，車輛支架上還設置有鎖舌。?

所述連接件可以為可旋轉可伸縮的套接式組合連接件，所述鞍座防護罩上設置有連接座，連接座連接連接件的一端，連接件一端與車輛支架活動連接；可旋轉可伸縮的套接式組合連接件腹腔內設置有控制桿，控制桿下端部分設有鎖扣，鎖扣上有橫穿滑銷。?

鞍座防護罩包括固定罩塊、至少一塊為可伸縮活動罩塊。?

鞍座防護罩包括主罩塊和主罩塊兩側的側翼罩塊，所述車輛支架上設置有第一銷軸，第一銷軸與連接件的一端連接，所述連接件的另一端設置有主動齒輪，主動齒輪與防護罩通過第二銷軸連接，與主動齒輪嚙合的被動齒輪通過第三銷軸設置在鞍座防護罩的內腔一側，被動齒輪的邊緣設置有第四銷軸，被動齒輪通過第四銷軸連接活動連桿的一端，活動連桿的另一端通過橫銷連接有T型推桿，活動連桿連接在T型推桿的豎桿上，活動連桿的橫桿兩端分別連接兩側的側翼罩塊。?

所述連接件可以為可伸縮的套接式組合連接件，所述鞍座防護罩包括上部的活動推桿、中間的拱形支撐架以及下部的鞍座罩罩口，所述車輛支架上設置有第一銷軸，第一銷軸與連接件的一端連接，所述連接件通過第二銷軸與活動推桿連接。?

有益效果：本發明的帽式鞍座防護罩以車輛支架為固定支點，支點上設置有可運動的連接件，連接件的另一端與鞍座防護罩呈可轉動或移動連接，使得鞍座防護罩可以安放于鞍座后方或罩住鞍座；當需要使用車子時，將鞍座防護罩安放于鞍座后，當需要停車時，將鞍座防護罩罩住鞍座，帽式鞍座防護罩結構簡單、使用方便、保護效果好。?

附圖說明

圖1-1為本發明的一種硬質帽式鞍座防護罩罩住鞍座時的結構示意圖；?

圖1-2為圖1-1所示的硬質帽式鞍座防護罩打開狀態的結構示意圖；

圖1-2A為圖1-2中A處的局部放大圖；

圖1-3為圖1-1所示的鞍座防護罩安放于鞍座后方車輛支架上的結構示意圖；

圖2-1為本發明的一種節狀組合可伸縮的連接件所連接的硬質帽式鞍座防護罩罩住鞍座時的示意圖；

圖2-2為圖2-1所示的鞍座防護罩打開狀態的結構示意圖；

圖2-3為圖2-1所示的鞍座防護罩打開狀態向車輛支架轉動時的示意圖；

圖2-4為圖2-1所示的鞍座防護罩安放于鞍座后方車輛支架上的結構示意圖；

圖3-1為本發明的硬質帽式鞍座防護罩含有可伸縮活動罩塊的結構示意圖；

圖3-2為圖3-1的俯視圖；

圖3-3為圖3-1所示硬質帽式鞍座防護罩向鞍座后方車輛支架上移動的示意圖；