[發(fā)明專利]一種汽車水泵密封裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110258425.9
• 申請(qǐng)日: 2011-09-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102359453A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁有華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬(wàn)泰工業(yè)（大連）有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/08
• 分類號(hào): F04D29/08
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件，具體涉及一種汽車水泵密封裝置。

背景技術(shù)

汽車水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的核心部件，其運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，通常情況下，汽車水泵的失效形式是滲漏現(xiàn)象，即冷卻水通過(guò)機(jī)械密封從溢水孔處溢出，如果滲漏量較多，則說(shuō)明水泵已經(jīng)失效，此時(shí)如果不及時(shí)維修或更換，滲漏的水就會(huì)逐漸滲入到軸連軸承內(nèi)部，侵蝕軸承的滾動(dòng)體，并最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的更為嚴(yán)重的后果，所以機(jī)械密封的可靠性在汽車水泵中顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述不足問(wèn)題，提供一種汽車水泵密封裝置。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種汽車水泵密封裝置，包括靜環(huán)、動(dòng)環(huán)、波形管、波形管座、彈簧，所述靜環(huán)、動(dòng)環(huán)端面相接觸組成一對(duì)摩擦副，所述動(dòng)環(huán)上連有波紋管座，所述動(dòng)環(huán)與波紋管座之間安裝有波形管，所述波形管中安裝有彈簧。

所述波形管上安裝有彈簧座，所述彈簧安裝在彈簧座上。

所述靜環(huán)上安裝有輔助密封圈。

本發(fā)明的特點(diǎn)是：具有良好的密封效果，延長(zhǎng)水泵的使用壽命。?

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明示意圖。

其中：1、輔助密封圈??2、靜環(huán)??3、動(dòng)環(huán)??4、彈簧??5、波形管??6、彈簧座??7、波形管座。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明包括靜環(huán)2、動(dòng)環(huán)3、波形管5、波形管座7、彈簧4，所述靜環(huán)2、動(dòng)環(huán)3端面相接觸組成一對(duì)摩擦副，所述靜環(huán)2上安裝有輔助密封圈1，所述動(dòng)環(huán)3上連有波紋管座7，所述動(dòng)環(huán)3與波紋管座7之間安裝有波形管5，所述波形管5中安裝有彈簧4，所述波形管5上安裝有彈簧座6，所述彈簧4安裝在彈簧座6上，動(dòng)環(huán)3靠密封室中液體的壓力使其端面緊壓在靜環(huán)2端面上，并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋葔汉捅３忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的，而彈簧裝置密封靜環(huán)2與軸承的間隙、動(dòng)環(huán)3與殼體的間隙，同時(shí)對(duì)水泵的振動(dòng)、沖擊起緩沖作用。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。