[發明專利]雙能容液力變矩器有效
| 申請號: | 201110258147.7 | 申請日: | 2011-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN102434646A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 雷福斗;賈俊禮;馬英華;張慶武;陳吉祥;李國強;趙衛國;趙如愿;郭勇;朱翠雪 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H41/04 | 分類號: | F16H41/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明 |
| 地址: | 272073 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙能容液力變矩器 | ||
1.一種雙能容液力變矩器,包括:
罩輪,所述罩輪經輸入軸連接發動機;
第一泵輪(204),所述第一泵輪(204)固定于所述罩輪上;
第二泵輪(203),所述第二泵輪(203)與所述罩輪之間設有離合器(205),所述第二泵輪(203)通過所述離合器(205)安裝于所述罩輪上;
當所述離合器(205)閉合時,所述第二泵輪(203)與所述罩輪剛性連接;
當所述離合器(205)分離時,所述第二泵輪(203)與所述罩輪分離;
其特征在于,所述雙能容液力變矩器還包括:
工作裝置(210);
第一供油泵(211),所述第一供油泵(211)通過油路(214)連接所述工作裝置(210),并向所述工作裝置(210)供油;
控制閥(212),所述控制閥(212)的控制口連接所述油路(214),所述控制閥(212)的啟閉由所述油路(214)的壓力所控制;
第二供油泵(208),所述第二供油泵(208)連接所述控制閥(212)的進口;
油缸(206),所述油缸(206)的進油口連接所述控制閥(212)的出口,所述油缸(206)通過活塞連接離合器(205),用于控制離合器(205)的離合。
2.根據權利要求1所述的雙能容液力變矩器,其特征在于,所述控制閥(212)是壓力控制閥。
3.根據權利要求2所述的雙能容液力變矩器,其特征在于,所述壓力控制閥是液控閥。
4.根據權利要求1所述的雙能容液力變矩器,其特征在于,
當所述油路(214)的壓力低于所述控制閥(212)的啟閉壓力時,所述控制閥(212)開啟;
當所述油路(214)的壓力高于所述控制閥(212)的啟閉壓力時,所述控制閥(212)關閉。
5.根據權利要求4所述的雙能容液力變矩器,其特征在于,
當所述控制閥(212)開啟時,所述第二供油泵(208)向所述油缸(214)供油,所述油缸(214)的油壓推動所述活塞,使離合器(205)閉合;
當所述控制閥(212)關閉時,所述第二供油泵(208)停止向所述油缸(206)供油,所述油缸(214)泄壓,所述活塞回退,使離合器(205)分離。
6.根據權利要求1所述的雙能容液力變矩器,其特征在于,
當所述工作裝置(210)扭矩減小時,所述第一供油泵(211)供油壓力降低,所述油路(214)的壓力降低;
當所述工作裝置(210)扭矩增大時,所述第一供油泵(211)供油壓力增大,所述油路(214)的壓力增大。
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