[發(fā)明專(zhuān)利]一種防止電梯突然停電的方法及輔助供電系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110257539.1
• 申請(qǐng)日: 2011-09-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102963791A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳新明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳新明
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/02;B66B11/04
• 代理公司: 杭州新源專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

1.一種防止電梯突然停電的方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：當(dāng)電梯突然停電時(shí)，如果電梯內(nèi)有人，則按下輔助供電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)輔助供電系統(tǒng)；

步驟2：輔助供電系統(tǒng)啟動(dòng)后，輔助供電電池為電梯供電，此時(shí)輔助控制器發(fā)送指令給電梯控制裝置，電梯控制裝置檢測(cè)轎廂所在位置，當(dāng)轎廂位于廳門(mén)位置時(shí)，則直接打開(kāi)轎廂門(mén)和廳門(mén)，打開(kāi)轎廂門(mén)和廳門(mén)后電梯控制裝置發(fā)送指令給輔助控制器，輔助控制器斷開(kāi)輔助供電系統(tǒng)；

步驟3：當(dāng)檢測(cè)到轎廂處于兩層樓之間時(shí)，則電梯控制裝置控制轎廂運(yùn)行到轎廂所在樓層的下一層，然后打開(kāi)電梯門(mén)及廳門(mén)，打開(kāi)轎廂門(mén)和廳門(mén)后電梯控制裝置發(fā)送指令給輔助控制器，輔助控制器斷開(kāi)輔助供電系統(tǒng)；

步驟4：當(dāng)恢復(fù)供電后，電梯處于正常運(yùn)行時(shí)，電池電量檢測(cè)器檢測(cè)輔助供電電池是否需要充電，當(dāng)需要充電時(shí)控制充電器為輔助供電電池充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止電梯突然停電的方法，其特征在于：電池電量檢測(cè)器的檢測(cè)周期為1小時(shí)。

3.一種采用權(quán)利要求1或2所述的防止電梯突然停電的方法工作的輔助供電系統(tǒng)，其特征在于：包括輔助供電開(kāi)關(guān)(1)，輔助供電電池(2)和輔助控制器(3)，輔助供電電池(2)、輔助控制器(3)和輔助供電開(kāi)關(guān)(1)通過(guò)電線依次串聯(lián)連接后并聯(lián)在電梯主供電系統(tǒng)(5)上，電梯主供電系統(tǒng)(5)包括電梯控制裝置(6)和電機(jī)(7)，電機(jī)(7)通過(guò)繩索與轎廂(8)連接；輔助控制器(3)通過(guò)數(shù)據(jù)線與電梯控制裝置(6)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輔助供電系統(tǒng)，其特征在于：電梯主供電系統(tǒng)(5)上還并聯(lián)有輔助充電系統(tǒng)(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輔助供電系統(tǒng)，其特征在于：輔助充電系統(tǒng)(9)包括電池電量檢測(cè)器(10)和充電器(4)，電池電量檢測(cè)器(10)和充電器(4)串聯(lián)連接，電池電量檢測(cè)器(10)和充電器(4)均與輔助供電電池(2)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輔助供電系統(tǒng)，其特征在于：輔助供電開(kāi)關(guān)(1)設(shè)于轎廂(8)內(nèi)。