[發明專利]連續可變長度進氣歧管及發動機控制系統

有效

• 申請號: 201110257154.5
• 申請日: 2011-09-01
• 公開（公告）號: CN102966472A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 王京堂;鄭重;仇永兵
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02D9/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李鵬松;譚祐祥

1.連續可變長度進氣歧管，其特征在于，其包括：

外殼，其包括多個相互隔離的支氣道，每個所述支氣道包括圓弧段；

轉筒，其與所述支氣道的圓弧段同軸地安裝，每個所述支氣道的圓弧段中設置有與所述轉筒連接的導流板，每個所述導流板將所述支氣道的圓弧段分隔為第一段及第二段，并且每個所述導流板隨所述轉筒相對于所述外殼轉動而改變所述支氣道的第一段及第二段的長度，所述轉筒包括總氣道及缺口，所述第一段連通發動機的進氣門并且通過所述缺口連通所述總氣道；

其中，所述外殼還包括調壓孔，所述支氣道的所述第二段通過所述調壓孔連通所述總氣道。

2.如權利要求1所述的連續可變長度進氣歧管，其中，所述轉筒的材料的密度小于等于所述外殼的材料的密度。

3.如權利要求1所述的連續可變長度進氣歧管，其中，所述外殼由鑄鋁加工而成。

4.如權利要求1所述的連續可變長度進氣歧管，其中，所述外殼由分片注塑的零件焊接而成。

5.如權利要求1所述的連續可變長度進氣歧管，其中，所述調壓孔位于所述支氣道的圓弧段的遠離發動機的進氣門的端部。

6.發動機控制系統，其包括發動機控制器及發動機，其特征在于，其還包括執行器及如權利要求1至5中任一項所述的連續可變長度進氣歧管；所述發動機控制器根據所述發動機的轉速及負荷信號計算預期的進氣歧管長度，并且根據所述預期的進氣歧管長度控制所述執行器驅動所述轉筒旋轉到預期的角度。

7.如權利要求6所述的發動機控制系統，其還包括監測所述轉筒位置的轉筒位置傳感器，所述轉筒位置傳感器監測到的轉筒位置信號傳送到所述發動機控制器。

8.如權利要求6所述的發動機控制系統，其中，所述執行器包括根據指令實現角位移的電子執行器。

9.如權利要求6所述的發動機控制系統，其中，所述執行器包括可以實現直線位移的真空執行器及齒輪機構，所述發動機控制器控制所述真空執行器的直線位移量，所述齒輪機構將所述直線位移轉化為角度位移以實現所述的驅動所述轉筒旋轉的運動。

10.如權利要求9所述的發動機控制系統，其中，所述齒輪機構的傳動比具有放大位移量的作用。