[發明專利]一種自行車折疊鎖緊機構

無效

• 申請號: 201110256995.4
• 申請日: 2011-09-02
• 公開（公告）號: CN102295049A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 徐益龍
• 申請（專利權）人: 昆山市友森精密機械有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種自行車折疊鎖緊機構，包括通過一鉸鏈可樞轉的連接的上座（16）和下座（1），其特征在于：所述下座（1）上設置有一對突耳（17），所述的一對突耳（17）上軸向對稱開設有一對軸孔，一扳手（2）包括一對設置在其端部的翼翅（18），所述的一對翼翅（18）上軸向對稱開設有一對軸孔，所述的一對翼翅（18）卡在所述的一對突耳（17）外，一偏心軸（4）貫穿所述突耳（17）和翼翅（18）的軸孔將所述扳手（2）可樞轉的固定在所述突耳（17）上，所述偏心軸（4）的中部設置有一對凸輪（19），一拉桿（3）包括一體連接的螺桿部分（301）和連接環部分（302），所述連接環部分（302）套設在所述偏心軸（4）上，并位于所述的一對突耳（17）內，所述的一對凸輪（19）位于所述的連接環部分（302）內，所述螺桿部分（301）的旋設有螺母（15）；所述扳手（2）的側翼上開設有一長槽活動孔（20），一板扣（12）可活動的設置所述長槽活動孔（20）內，所述板扣（12）內通過一無頭內六角螺絲（13）可調節的設置有一卡扣（11），所述卡扣（11）的上臂通過一彈簧（14）抵住所述扳手（2）、下臂抵擋住所述螺桿部分（301）；所述上座（16）上設置有一卡扣（21），所述拉桿（3）可卡在所述卡扣（21）內，并通過所述螺母（15）緊旋固定。

2.根據權利要求1所述的自行車折疊鎖緊機構，其特征在于：所述偏心軸（4）的一端設置有第一銅套（10），另一端依次設置有第二銅套（7）和第三銅套（8）。

3.根據權利要求1所述的自行車折疊鎖緊機構，其特征在于：所述連接環部分（302）上旋設有一微調螺絲（9），所述微調螺絲（9）的一端抵住所述的一對凸輪（19）之間的凹槽內。

4.根據權利要求1所述的自行車折疊鎖緊機構，其特征在于：所述連接環部分（302）與所述的一對突耳（17）之間還設置有墊片（5）。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的自行車折疊鎖緊機構，其特征在于：所述偏心軸（4）通過一螺絲（6）固定在所述突耳（17）和翼翅（18）的軸孔內。