[發明專利]一種羅茨壓縮機

有效

• 申請號: 201110256808.2
• 申請日: 2011-09-01
• 公開（公告）號: CN102312835A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 陳亞平;董聰
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: F04C18/14
• 分類號: F04C18/14
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 湯志武

1.一種羅茨壓縮機，包括：機殼(1)，在機殼(1)上設有氣體進口(1-1)和氣體出口(1-2)，在機殼(1)內設有主動葉輪軸(2)和從動葉輪軸(3)，在機殼(1)的左側設有驅端側板(4)，在機殼(1)的右側設有齒輪端側板(5)，在齒輪端側板(5)外側設有齒輪箱殼(6)，在驅端側板(4)和齒輪端側板(5)上都設有與主動葉輪軸(2)和從動葉輪軸(3)的中心距相同的2個臺階狀孔，在驅端側板(4)的2個臺階孔內分別裝有第一密封圈(7-1)、第三密封圈(7-3)和第一軸承(8-1)、第三軸承(8-3)，在齒輪端側板(5)?的2個臺階孔內分別裝有第二密封圈?(7-2)、第四密封圈?(7-4)和第二軸承(8-2)、第四軸承?(8-4)，主動葉輪軸(2)的左端軸頸依次套在第一密封圈(7-1)和第一軸承(8-1)的內孔中，驅動軸端延伸至驅端側板(4)的外側，在第一軸承的外側設有帶孔的主動軸承壓蓋(9)，主動軸承壓蓋(9)固定在驅端側板(4)上，主動葉輪軸(2)的右端軸頸依次套在第二密封圈(7-2)和第二軸承(8-2)的內孔中，延伸并進入齒輪箱殼(6)內，從動葉輪軸(3)的左端軸頸依次套在第三密封圈(7-3)和第三軸承(8-3)的內孔中，在第三軸承的外側設有從動軸承壓蓋(10)，從動軸承壓蓋(10)?也固定在驅端側板(4)上；從動葉輪軸(2)的右端軸頸依次套在第四密封圈(7-4)和第四軸承(8-4)的內孔中，延伸并進入齒輪箱殼(6)內，在齒輪箱殼(6)內有一對相互嚙合的齒輪(11)，且相嚙合的齒輪(11)上設有圓錐臺孔，分別被裝在主動葉輪軸(2)和從動葉輪軸(3)的圓錐臺軸頸上，軸端都用圓螺母(12)及止動墊圈(13)固定；其特征在于，機殼的腔室分成3段，機殼葉輪段(1-1)位于機殼的中部，兩邊分別是機殼左隔板段(1-2)和機殼右隔板段(1-3)，機殼葉輪段(1-1)的腔室截面是2個圓柱面相交形成的8字形，而在機殼左隔板段(1-2)和機殼右隔板段(1-3)的腔室截面都是由2個半圓和2條直線組成的長圓形，在機殼左隔板段(1-2)和機殼右隔板段(1-3)分別連接有左隔板(14-1)和右隔板(14-2)，左隔板(14-1)和右隔板(14-2)的外形與上述機殼左、右隔板段腔室的長圓形截面一致，左隔板(14-1)和右隔板(14-2)的中部都設有與主動葉輪軸(2)和從動葉輪軸(3)的中心距相同的2個安裝氣體用機械密封(15)的通孔，所述左隔板(14-1)和右隔板(14-2)分別位于上述主動葉輪軸(2)的葉輪段和從動葉輪軸(3)的葉輪段的兩側，套在主動葉輪軸(2)的軸頸和從動葉輪軸(3)的軸頸上，且與葉輪保持一定的軸向間隙，在左隔板(14-1)和右隔板(14-2)與主動葉輪軸(2)的軸頸之間分別設有第一氣體用機械密封(15-1)和第二氣體用機械密封(15-2)，在左隔板(14-1)和右隔板(14-2)與從動葉輪軸(3)的軸頸之間分別設有第三氣體用機械密封(15-3)和第四氣體用機械密封(15-4)，所述左隔板(14-1)和右隔板(14-2)與機殼(1)之間的連接固定采用4至8個定位銷(16)，在左隔板(14-1)的外側機殼(1)的內壁上設有左密封圈(17-1)，所述左密封圈(17-1)由左壓板(18-1)緊固在左隔板(14-1)上，在右隔板(14-2)的外側機殼(1)的內壁上設有右密封圈(17-2)，所述右密封圈(17-2)由右壓板(18-2)緊固在右隔板(14-2)上；在機殼(1)和左隔板(14-1)或右隔板(14-2)上設有貫通的對應于所述各氣體用機械密封(16)的密封氣供氣通道，并在機殼(1)外表面設有螺紋連接的進氣管接頭(19)。

2.根據權利要求1所述羅茨壓縮機，其特征在于左壓板(18-1)或右壓板(18-2)都分為2個半圓壓板(18-3)和2個直壓板(18-4)。