[發明專利]定位系統及定位方法無效
| 申請號: | 201110256541.7 | 申請日: | 2007-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN102436004A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 毛仁豪 | 申請(專利權)人: | 聯發科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/47 | 分類號: | G01S19/47 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默聞 |
| 地址: | 中國臺灣新竹*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位 系統 方法 | ||
本申請是于2007年12月10日向國家知識產權局提出的申請號為200710193360.8的分案申請,原申請發明名稱為“定位系統及其方法”。
技術領域
本發明有關于全球導航衛星系統(Global?Navigation?Satellite?System,以下簡稱為GNSS),特別是關于與航位推測系統(dead?reckoning?system)以及地理信息系統(Geographic?information?System,以下簡稱為GIS)相結合的GNSS。
背景技術
GNSS是衛星導航系統的一個標準的專業術語,GNSS可以提供獨立的覆蓋全球的地球空間定位。在美國,GNSS以全球定位系統(Global?positioning?system,以下簡稱為GPS)而著名。GNSS接收器根據衛星傳送的無線信號來判斷其位置,包括經度、緯度、以及高度。GNSS接收器也可以計算精確的時間。因此,帶有GNSS接收器的裝置可以容易地獲得精確的定位數據。例如,根據GNSS裝置的導航指令,駕駛者可以很容易地把車開到目的地。
GNSS裝置也有其缺點。決定衛星通信質量的因素有很多。天空中的可見衛星數目決定了GNSS信號的接收質量。天氣條件及信號接收環境也對衛星通信的質量有很大的影響。因為GNSS接收器是根據衛星發送的無線信號來判斷GNSS接收器的位置,當衛星通信失敗的時候,GNSS接收器不能產生定位數據。例如,當汽車進入隧道時,隧道的環境阻止了GNSS無線信號的接收,因此,汽車中的GNSS裝置不能根據GNSS信號產生定位數據。
為了在GNSS裝置失效的情況下判斷出GNSS接收器的位置,航位推測(dead?reckoning)裝置被安裝在GNSS裝置中,以對位置進行暫時的估計。航位推測裝置測量其測量值以估計位置。航位推測裝置可以是測量加速度的加速計(Accelerometer)、測量移動距離的里程表(odometer)、或是測量角速率的陀螺儀(gyro)、或是測量絕對角度的指南針(羅盤,compass)。但是,航位推測裝置的位置估計具有很大的誤差,并且只能在短期內使用。
發明內容
為解決以上技術問題,本發明提供了一種定位系統及定位方法。
本發明提供了一種定位系統,該定位系統包括:GNSS模塊,航位推測模塊,計算模塊,以及GIS模塊。GNSS模塊根據衛星通信產生第一定位數據;航位推測模塊根據測量數據,第一定位數據,以及先前時間的反饋定位數據估計第二定位數據;計算模塊,用以根據預設的權重,從第一定位數據以及第二定位數據中獲得第三定位數據;GIS模塊,用以將第三定位數據匹配至地圖以產生目前時間的反饋定位數據,目前時間的反饋定位數據被作為定位系統的最終輸出,并被遞歸反饋到航位推測模塊以用于下一估計。
本發明另提供了一種定位系統,該定位系統包括:GNSS基頻處理器,航位推測傳感器,卡爾曼濾波器以及GIS模塊。GNSS基頻處理器根據衛星通信產生GNSS測量數據;航位推測傳感器,產生測量數據;卡爾曼濾波器,根據傳感器測量數據、GNSS測量數據、以及先前時間的第二定位數據估計第一定位數據;GIS模塊,用以將第一定位數據匹配至地圖以產生先前時間的第二定位數據,第二定位數據被作為定位系統的最終輸出,且被遞歸反饋到卡爾曼濾波器以用于下一估計。
本發明提供了一種定位方法,該方法包括:提供GNSS基頻處理器,以根據衛星通信產生GNSS測量數據;提供航位推測傳感器以產生測量數據;當第一定位數據可用時,從傳感器測量數據,GNSS測量數據,以及先前時間的反饋定位數據中獲得第一定位數據;提供GIS匹配第一定位數據到地圖以產生目前時間的第二定位數據,第二定位數據作為定位系統的最終輸出;以及遞歸反饋第二定位數據以作為反饋定位數據,以推導下一時間的第一定位數據。
本發明提供的定位系統及其方法,通過GNSS模塊以及航位推測模塊產生定位數據,且通過GIS模塊改進定位數據的精確度,可以提供具有較小誤差的位置信息,減小了航位推測模塊的估計誤差,且在沒有GNSS模塊的協助下,航位推測的時間可以持續更長。
附圖說明
圖1為本發明一實施例的松耦合模式(loosely-coupled)下的定位系統的方框圖。
圖2為本發明另一實施例的松耦合模式下的定位系統的方框圖。
圖3為本發明一實施例的緊耦合模式下的定位系統的方框圖。
圖4為本發明一實施例的定位方法的流程圖。
具體實施方式
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G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





