[發明專利]一種超級電容蓄電池

有效

• 申請號: 201110256336.0
• 申請日: 2011-09-01
• 公開（公告）號: CN102306844A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 高峰;胡德言
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/06
• 分類號: H01M10/06;H01M4/14;H01G9/28
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

1.一種超級電容蓄電池，包括電池正極板(1)、隔板(2)、電池負極板(4)以及與所述的電池負極板(4)并聯的超級電容電極(3)，所述的隔板(2)設置在所述的電池正極板(1)與電池負極板(4)和超級電容電極(3)之間，所述的蓄電池的輸出電極中，正極(5)與所述的電池正極板(1)電連接，負極(6)分別與并聯的電池負極板(4)和超級電容電極(3)電連接，其特征在于：在所述的電池負極板(4)和超級電容電極(3)之間設置控制電路，所述的控制電路控制所述的超級電容電極(3)優先于所述的電池負極板(4)充電和放電。

2.根據權利要求1所述的超級電容蓄電池，其特征在于：所述的控制電路包括MOS管(Q1)和與所述的MOS管(Q1)柵極相連的第一比較器(IC1)和第二比較器(IC2)；

所述的MOS管(Q1)的源極與所述的超級電容電極(3)相連，所述的MOS管(Q1)的漏極與所述的電池負極板(4)相連；所述的MOS管(Q1)的柵極分別與所述的第一比較器(IC1)和第二比較器(IC2)的輸出相連；

所述的第一比較器(IC1)的同相輸入端接所述的超級電容電極(3)，所述的第一比較器(IC1)的異相輸入端接所述的電池負極板(4)；

所述的第二比較器(IC2)的同相輸入端接所述的電池負極板(4)，所述的第二比較器(IC2)的異相輸入端接所述的超級電容電極(3)。

3.根據權利要求2所述的一種超級電容蓄電池，其特征在于：

在所述的第一比較器(IC1)的輸出端串連有第一限流電阻(R1)，同相輸入端和異相輸入端分別串連有第二限流電阻(R2)和第三限流電阻(R3)；

在所述的第二比較器(IC2)的輸出端串連有第四限流電阻(R4)，同相輸入端和異相輸入端分別串連有第五限流電阻(R5)和第六限流電阻(R6)。

4.根據權利要求3所述的一種超級電容蓄電池，其特征在于：所述的第一限流電阻(R1)、第二限流電阻(R2)、第三限流電阻(R3)、第四限流電阻(R4)、第五限流電阻(R5)和第六限流電阻(R6)的阻值相等。

5.根據權利要求4所述的一種超級電容蓄電池，其特征在于：所述的第一限流電阻(R1)、第二限流電阻(R2)、第三限流電阻(R3)、第四限流電阻(R4)、第五限流電阻(R5)和第六限流電阻(R6)的阻值為470千歐姆。

6.根據權利要求3所述的一種超級電容蓄電池，其特征在于：所述的第一限流電阻(R1)與第四限流電阻(R4)阻值相等；所述的第二限流電阻(R2)、第二限流電阻(R3)、第五限流電阻(R5)和第六限流電阻(R6)的阻值相等。

7.根據權利要求2-6中任一所述的一種超級電容蓄電池，其特征在于：所述的MOS管(Q1)內有體二極管，其阻值為毫安級。