[發明專利]SUV前罩鎖銷折彎模具無效
| 申請號: | 201110255280.7 | 申請日: | 2011-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102310130A | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 唐舜清;唐云峰;盧永剛 | 申請(專利權)人: | 重慶市華青汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/06 | 分類號: | B21D7/06;B21D37/10;B21D45/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 401120 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | suv 前罩鎖銷 折彎 模具 | ||
1.一種SUV前罩鎖銷折彎模具,其特征在于:包括上模具體和下模具體;
所述上模具體包括上模板(1)和上模(2);所述上模板(1)水平設置,位于上模板(1)的頂面設置有用于與沖床的沖柄固定連接的模柄(1a);所述上模(2)固定于上模板(1)的底面,上模(2)為凸模,沿其凸部的左側面、底面和右側面設置有槽式U形沖壓型腔I(3);
所述下模具體包括下模(4)、下模板(5)、頂料滑塊(6)和彈力裝置(7);所述下模板(5)固定于沖床工作臺(8);所述下模(4)固定于下模板(5)的上面,下模(4)為凹模,沖壓加工前工件通過外形輪廓限定的方式定位于下模(4)頂面;所述頂料滑塊(6)設置于下模(4)凹部的底部與下模(4)沿豎直方向單自由度滑動配合且頂料滑塊(6)位于下止點時其頂面邊緣與下模(4)凹部底面過渡銜接,沿下模(4)凹部的內壁及頂料滑塊(6)的頂面設置有與槽式U形沖壓型腔I(3)相配合的槽式U形沖壓型腔II(9),槽式U形沖壓型腔I(3)和槽式U形沖壓型腔II(9)的截面均為小于等于半圓的圓弧形;所述彈力裝置(7)設置于頂料滑塊(6)下方用于為頂料滑塊(6)提供方向向上的彈力。
2.根據權利要求1所述的SUV前罩鎖銷折彎模具,其特征在于:所述下模(4)上設置有供頂料滑塊(6)沿豎直方向滑動的通孔,頂料滑塊(6)通過下模板(5)的頂面進行下滑限位。
3.根據權利要求2所述的SUV前罩鎖銷折彎模具,其特征在于:所述彈力裝置(7)為彈力橡膠結構,包括平行設置的平板I(7a)、平板II(7b)和夾在平板I(7a)與平板II(7b)之間的彈力橡膠(7c)。
4.根據權利要求3所述的SUV前罩鎖銷折彎模具,其特征在于:所述彈力裝置(7)通過沿豎直方向貫穿于其內部的螺桿(10)緊固于下模板(5)底面,螺桿(10)下端設置有用于對彈力裝置(7)進行定位的螺母(11),位于彈力裝置(7)與頂料滑塊(6)之間還設置有頂桿(12),所述頂桿(12)為臺階螺釘,下模板(5)上對應臺階螺釘的位置設置有沉孔(5a),臺階螺釘穿過沉孔(5a)緊固于頂料滑塊(6)底部用于將彈力裝置(7)的彈力傳遞給頂料滑塊(6)并對頂料滑塊(6)進行上滑限位。
5.根據權利要求4所述的SUV前罩鎖銷折彎模具,其特征在于:位于下模板(5)的后部兩側沿豎直方向各設置有一個導向圓柱(13),導向圓柱(13)下端插入下模板(5)與之過盈配合連接,位于上模板(1)上對應于導向圓柱(13)的位置設置有圓孔及嵌套于圓孔內固定并且套于導向圓柱(13)外與之單自由度滑動連接的導向套(14),所述導向套(14)上端外壁設置有臺階面結構(14a)并通過其臺階面結構(14a)軸向定位于上模板(1)的圓孔處。
6.根據權利要求5所述的SUV前罩鎖銷折彎模具,其特征在于:所述下模(4)的頂面上設置有與沖壓工件外形相對應的定位槽(15),定位槽(15)用于沖壓加工前對工件進行外形輪廓限定定位,定位槽(15)與槽式U形沖壓型腔II(9)截面形狀相同并圓滑過渡相接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶市華青汽車配件有限公司,未經重慶市華青汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110255280.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種實時交通通信系統
- 下一篇:水箱拉絲機的減速箱部件





