[發明專利]轉盤側偏式可換道輪胎力學特性試驗機有效
| 申請號: | 201110254768.8 | 申請日: | 2011-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102279111A | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發明(設計)人: | 郭孔輝;盧蕩;付民政;王大偉;顏亮;潘乙山 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
| 地址: | 130025 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉盤 側偏式可換道 輪胎 力學 特性 試驗 | ||
1.一種轉盤側偏式可換道輪胎力學特性試驗機,其特征在于:該試驗機包括輪胎垂直加載運動總成、輪胎側傾運動總成、輪胎側偏運動總成、換道機構總成、輪胎驅動制動總成、模擬路面總成、基座、輪胎與六分力傳感器總成,其中:
a、所述的輪胎垂直加載運動總成包括加載固定板,直線導軌,通過直線導軌安裝在加載固定板上的加載滑板,一端與加載固定板連接、另一端與加載滑板相連的電缸,加載固定板上帶有可使固定于加載滑板上的輪胎與六分力傳感器總成及制動驅動機構總成穿過的同時避免加載運動中發生接觸的挖空部分;
b、所述的輪胎側傾運動總成包括第一電機、第一電機支撐板、齒輪弧形齒條機構、與加載固定板固連的側傾連接板、與側傾連接板通過軸承相連的側傾支座,電機設置在電機支撐板上,連接側傾連接板與側傾支座的軸承軸線形成側傾軸線Y,弧形齒條的旋轉軸線與側傾軸線Y重合;
c、所述的輪胎側偏運動總成包括第二電機、第二電機支撐板、齒輪弧形齒條機構、下部有圓周凸臺的內套筒、底端與內套筒圓周凸臺接觸的外套筒,內套筒的圓周凸臺和外套筒底端具有可放置滾珠的凹槽;
d、所述的換道機構總成包括第三電機、第三電機支撐板、與電機輸出軸相連用以改變傳動方向的齒輪組、傳動軸、支撐傳動軸的支撐座、換道滑板、與齒輪組相連推動換道滑板的推動絲桿、換道導軌,電機經由中間各傳動組件驅動換道滑板水平往復移動實現換道功能;
e、所述的輪胎與六分力傳感器總成包括測試輪胎,連接輪胎與六分力傳感器的適配器,六分力傳感器,輪胎與六分力傳感器總成設置于輪胎垂直加載運動總成的加載滑板上;
f、所述的制動驅動機構總成包括液壓馬達,設置在液壓馬達上的帶有角位移傳感器的皮帶傳動機構,連接液壓馬達與六分力傳感器轉動軸的聯軸器;
g、所述的模擬路面總成采用轉鼓式雙路面結構,通過支撐軸放置在測試輪胎下方,基座的內部。
2.根據權利要求1所述的一種轉盤側偏式可換道輪胎力學特性試驗機,其特征在于:所述的輪胎側傾運動軸線Y位于轉鼓水平切平面β內,輪胎側傾運動軸線Y與輪胎側偏運動軸線X的相交于一點P,調整適配器的厚度可保證輪胎在胎寬方向的中分面α經過P點,使輪胎接地印跡中心與P點重合,確保輪胎側偏側傾復合運動測試中印跡中心恒定。
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