[發明專利]一種殼體固定結構及移動多媒體廣播裝置

有效

• 申請號: 201110254251.9
• 申請日: 2011-08-31
• 公開（公告）號: CN103037641A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉若鵬;徐冠雄;呂晶;李日照
• 申請（專利權）人: 深圳光啟高等理工研究院;深圳光啟創新技術有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02;H04N21/414
• 代理公司: 暫無信息
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技術領域

本發明屬于設備領域，具體涉及一種固定結構，同時涉及一種應用該結構的移動多媒體裝置。

背景技術

在設備安裝時，通常會涉及到兩個部件的連接，尤其是殼體與殼體之間的接合。目前，常用的方式有螺紋連接、銷釘連接等，在工程塑料制備的殼體中，卡勾與卡槽的連接方式運用的十分廣泛，尤其是在兩殼體扣合中，可以設計出死扣、活卡接等多種方式。有些時候需要將殼體固接在一起，有時會需要拆卸，為了便于固定和拆卸通常采用螺紋連接的方式，這樣在殼體的表面會有凸出的螺帽或者沉孔，會極大地影響殼體的表面外觀。

為了不影響殼體表面外觀，有時會采用死扣的方式，但在殼體側面設置一能夠將螺絲刀伸入撥開卡槽的扁孔，這種方式雖然使得將死扣打開成為可能，由于卡槽在扣合的殼體內部，不易被觀察到，因此不是專業人員還是很難將其打開。

同樣，在移動多媒體廣播裝置安裝的過程中同樣會遇到這種問題，因此，急需一種新的固定結構解決這一技術問題。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本發明提供了一種固定結構，在不影響殼體表面外觀的條件下，能夠實現殼體的固定和方便的拆裝，同時，還將該結構應用到移動多媒體廣播裝置中，解決了該裝置的固定問題，為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種殼體固定結構，包括機殼、固定板和固定桿，所述機殼包括所述機殼一側壁上設置的至少一個卡槽及由所述機殼底面背向所述機殼延伸出的帶有安裝孔的立柱；所述固定板包括與所述機殼的所述卡槽對應的卡勾、位于所述固定板底部對應所述機殼的所述立柱的透孔及從所述固定板底面延伸出的帶有通孔的立板；所述機殼的所述卡槽與所述固定板的所述卡勾緊密結合，所述立柱穿過所述固定板底部所述透孔，所述立柱上所述安裝孔與所述立板所述通孔同軸，所述固定桿穿過所述立板所述通孔與所述立柱所述安裝孔固接。

進一步地，所述機殼所述側壁上設置至少兩個卡槽，所述立柱至少為一個。

進一步地，所述機殼所述側壁上設置一個卡槽，所述立柱為兩個。

進一步地，所述立柱的所述安裝孔為螺紋孔或銷孔，所述固定桿對應所述螺紋孔或所述銷孔為螺釘或銷釘。

進一步地，所述機殼所述側壁與所述立柱分別位于與所述側壁所在平面平行的所述殼體對稱面的兩側。

本發明還提供了一種移動多媒體廣播裝置，安裝在交通工具上，其特征在于，所述移動多媒體廣播裝置包括：

信號接收與處理模塊，包括：天線、主機板、機殼和電源線，所述信號接收與處理模塊通過所述天線接收信號，將所述天線接收的信號轉換為視頻和音頻信號并輸出，所述主機板固裝于所述機殼內，所述電源線連接車載電源；

顯示模塊，接收所述信號接收與處理模塊輸出的所述視頻和音頻信號并播出；

固定模塊，包括固定板，所述固定模塊將所述信號接收與處理模塊固定在所述交通工具上；

所述機殼包括所述機殼上、下側壁上的卡槽及由所述機殼底部背向所述機殼延伸出的帶有安裝孔的立柱；所述固定板包括與所述機殼的所述卡槽對應的卡勾、位于所述固定板底部對應所述機殼的所述立柱的透孔及從所述固定板底面延伸出的帶有通孔的立板；所述機殼所述上側壁的所述卡槽與所述固定板與所述殼體所述上側壁的所述卡槽對應的所述卡勾緊密結合，所述機殼所述下側壁的所述卡槽與所述固定板所述下側壁所述卡槽對應的所述卡勾間隙結合；所述立柱穿過所述固定板底部所述透孔，所述立柱上所述安裝孔與所述立板所述通孔同軸，所述固定桿穿過所述立板所述通孔與所述立柱所述安裝孔固接。

進一步地，所述信號接收與處理模塊還包括面框、機殼及屏支架，所述主機板經所述機殼與所述屏支架的固定連接固裝在所述機殼與所述屏支架之間；所述顯示模塊位于所述屏支架的上部，所述顯示模塊從所述面框露出，所述顯示模塊經所述面框與所述屏支架的固定連接固裝在所述面框與所述屏支架之間。

進一步地，所述固定模塊包括支撐模塊及兩與所述支撐模塊固接的連接桿。

進一步地，還包括：頭枕，所述頭枕具有后部、底部、空腔及一臨近車窗的側部，所述信號接收與處理模塊、所述顯示模塊與所述固定模塊位于所述頭枕的所述空腔內，所述顯示模塊從所述頭枕的所述后部露出；所述交通工具為汽車，所述固定模塊的所述連接桿穿過所述頭枕的所述底部插接于所述汽車座位上端預設的兩個插槽內；所述天線設于所述頭枕的所述側部，與所述固定板底部延伸出的側壁相對。