[發明專利]帶自動限位裝置的液壓升降平臺無效
| 申請號: | 201110253373.6 | 申請日: | 2011-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN102311070A | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 陳有源;徐俊陽;龐三三 | 申請(專利權)人: | 常熟市藕渠針織機械廠 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省常熟市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 限位 裝置 液壓 升降 平臺 | ||
1.一種帶自動限位裝置的液壓升降平臺,包括底部框架組件、液壓部件、承載平臺組件、起重臂組件、壓油機構、高壓回油釋放機構,其特征為:底部框架組件上設有經焊接成型的機架(1)、在機架(1)的前端部設有轉動聯接鎖扣板(2)的轉動軸軸座(3),前起重臂部件(4)之下端部分別以第一轉動副(5)和第二轉動副(6)同軸地與機架(1)實施轉動聯接,且位于機架(1)兩側板上的第一同軸定位孔和第二同軸定位孔分別與壓油機構(7)之壓油轉軸(9)實施轉動聯接,與放油轉軸(10)實施轉動聯接,壓油轉軸(9)與壓油踏板(8)聯結一體,又機架(1)兩側板上的第三同軸定位孔與液壓部件之后座轉軸(11)實施轉動聯接,后起重臂部件(14)之下端部分別以第三轉動副(12)和第四轉動副(13)同軸地與機架(1)實施轉動聯接,以定位銷軸(15)將后起重臂部件(14)與液壓部件之油缸座(16)的配合孔實施轉動聯接,定位緊固軸(17)將機架的后端部開口處定位并緊定,前起重臂部件(4)之上端部分別以第五轉動副(18)和第六轉動副(19)同軸地與平臺(20)實施轉動聯接,后起重臂部件(14)之上端部分別以第七轉動副(21)和第八轉動副(22)同軸地與平臺(20)實施轉動聯接,在前起重臂部件(4)上以定位承重軸(23)實施與T形撐桿(24)之軸孔的轉動聯接,并在定位承重軸(23)上設有可下壓T形撐桿(24)的扭簧(25),在前起重臂部件的一處內側面上固聯有拉索套定位架(26),拉索套管的末端被夾持在拉索套定位架(26)上,從拉索套管末端伸出的拉索線(42)固聯地設定在與T形撐桿(24)一體的聯結搭子(27)上。
2.根據權利要求1所述的帶自動限位裝置的液壓升降平臺,其特征還在于:進一步包括拉索套的始端被固聯于設定在平臺上平面的立柱保持架(28)處,從拉索套管始端伸出的拉索線通過與其固聯的U形叉桿(29)同手柄(32)實施轉動聯接,并以第九轉動副(31)將手柄(32)同固聯在平臺上的手柄座(30)聯結。
3.根據權利要求1所述的帶自動限位裝置的液壓升降平臺,其特征還在于:進一步包括鎖扣板(2)上設有均布的三個斜坡狀凸塊,分別是第一斜坡狀凸塊(33)、第二斜坡狀凸塊(34)和第三斜坡狀凸塊(35)。
4.根據權利要求1所述的帶自動限位裝置的液壓升降平臺,進一步包括機架(1)的一端開口處設有定位緊固軸(17)。
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