[發明專利]軌道車輛柔性系數試驗工裝無效
| 申請號： | 201110252762.7 | 申請日： | 2011-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN102359885A | 公開（公告）日： | 2012-02-22 |
| 發明（設計）人： | 胡定祥;包學海;馮遵委;張明陽;張德強 | 申請（專利權）人： | 南車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/08 | 分類號： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人： | 蔡晶晶;牛莉莉 |
| 地址： | 210031 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 車輛 柔性 系數 試驗 工裝 | ||
【權利要求書】：
1.?軌道車輛柔性系數試驗工裝，其特征在于：具有位于鋼軌外側的兩對地坑，所述地坑中心至軌道中心線的距離等于軸箱橫向跨距的一半，成對地坑的兩個地坑的中心間距等于轉向架軸距，成對地坑的中心間距為車輛定距，所述地坑的坑底敷設水泥層，水泥層上設置鐵板，所述鐵板上放置千斤頂，所述千斤頂處于軸箱的正下方。
2.?根據權利要求1所述的軌道車輛柔性系數試驗工裝，其特征在于：所述地坑距軌面深度h1=h0-hmin+10mm，其中，h0為千斤頂初始高度，hmin為軸箱距鋼軌軌面的最小值。
3.?根據權利要求2所述的軌道車輛柔性系數試驗工裝，其特征在于：所述鐵板上鋪設有調整墊板，千斤頂放置于調整墊板上。
4.?根據權利要求3所述的軌道車輛柔性系數試驗工裝，其特征在于：所述地坑長700mm，寬350mm。
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