[發(fā)明專利]柴油發(fā)動機正時齒輪拆卸裝置

無效

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• 申請日: 2011-08-24
• 公開（公告）號: CN102294676A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設計）人: 代洪;周天沛;王芳
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州工業(yè)職業(yè)技術學院
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務所 32220
• 代理人: 周愛芳

技術領域

本發(fā)明涉及汽車維修技術領域，具體是一種柴油發(fā)動機正時齒輪拆卸裝置，主要適用于對大型柴油發(fā)動機進行大修、保養(yǎng)及調(diào)整時拆卸曲軸后端的正時齒輪。

背景技術

在對大型柴油發(fā)動機進行大修、保養(yǎng)及調(diào)整時，經(jīng)常要拆卸曲軸后端正時齒輪，由于該齒輪與曲軸之間為過盈配合安裝，不容易拆卸。目前，維修人員都是用銅棒、手錘敲打。費時費力，很不安全，有時還會將正時齒輪或曲軸表面刮傷；且由于配合緊密，有時根本拆卸不下來。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種柴油發(fā)動機正時齒輪拆卸裝置，為柴油發(fā)動機進行大修、保養(yǎng)及調(diào)整時拆卸正時齒輪提供方便。

本發(fā)明是由如下技術方案實現(xiàn)的：一種柴油發(fā)動機正時齒輪拆卸裝置，它包括螺紋轉(zhuǎn)軸、通過螺紋擰在螺紋轉(zhuǎn)軸上的螺紋軸套、夾具和夾具卡箍；所述的夾具由兩個相扣合的半圓形夾具組成，兩個半圓形夾具扣合在螺紋軸套上，夾具卡箍套裝在兩個半圓夾具外端上。。

工作原理：將螺紋軸套檸入到螺紋轉(zhuǎn)軸上適當位置，兩個半圓形夾具右端與螺紋軸套外圓臺階接觸，左端將正時齒輪夾入，兩個半圓形夾具外圓用夾具卡箍箍緊，轉(zhuǎn)動螺紋轉(zhuǎn)軸，使螺紋轉(zhuǎn)軸相對于螺紋軸套向左移動，直至與曲軸后端接觸，然后用力繼續(xù)旋轉(zhuǎn)螺紋轉(zhuǎn)軸，即可將正時齒輪拆下，拆下后將夾具卡箍移下，兩個半圓形夾具分離，即可從其內(nèi)部拿出正時齒輪。

本發(fā)明的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、便于攜帶，拆裝過程中不損傷曲軸和正時齒輪等發(fā)動機附屬件，是一種拆裝專用工具。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本發(fā)明拆裝原理圖。

圖中：1、螺紋轉(zhuǎn)軸；2、螺紋軸套；3、夾具；4、夾具卡箍；5、曲軸；6、正時齒輪。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，柴油發(fā)動機正時齒輪拆卸裝置包括螺紋轉(zhuǎn)軸1、螺紋軸套2、夾具3和夾具卡箍4；夾具3由兩個能夠相扣合的半圓形夾具組成，兩個半圓形夾具扣合在螺紋軸套2上，夾具卡箍4套裝在兩個半圓夾具外端上，夾具卡箍4對兩個半圓夾具組成的夾具3起徑向固定作用。螺紋軸套2有外圓臺階；夾具3的一端與螺紋軸套2外緣臺階接觸。夾具卡箍4內(nèi)徑與夾具3的外緣直徑相配合。

組裝方法是：將螺紋軸套2檸入到螺紋轉(zhuǎn)軸1上，兩個半圓形夾具相扣合在螺紋軸套2上，夾具3右端與螺紋軸套2外緣臺階接觸，然后從螺紋轉(zhuǎn)軸1的軸孔端(右端)將夾具卡箍4套裝在兩個半圓形夾具外端。

如圖3所示，具體拆卸方法是：將螺紋軸套2檸入到螺紋轉(zhuǎn)軸1上適當位置，兩個半圓形夾具組成的夾具3右端與螺紋軸套2外緣臺階接觸，左端將正時齒輪6夾入，兩個半圓形夾具外緣用夾具卡箍4箍緊。然后用鐵桿插入到螺紋轉(zhuǎn)軸的空孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)軸1相對于螺紋軸套2向左移動，直至與曲軸5后端接觸，然后用力繼續(xù)旋轉(zhuǎn)螺紋轉(zhuǎn)軸1，即可將正時齒輪6拆下，拆下后將夾具卡箍4移下，兩個半圓夾具分離，可從其內(nèi)部拿出正時齒輪6。