[發明專利]陽極運輸車與焙燒天車的連鎖系統和連鎖控制方法

有效

• 申請號: 201110251860.9
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN102955443A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 方明勛;齊忠昱;王林華;王書寶;崔銀河;孫毅
• 申請（專利權）人: 沈陽鋁鎂設計研究院有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;C25C3/12
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221
• 代理人: 王鋼

技術領域

本發明涉及一種連鎖系統和連鎖控制方法，尤其是涉及一種陽極運輸車與焙燒天車的連鎖系統和連鎖控制方法。

背景技術

近年來我國電解鋁工業發展迅速，已經成為世界第一大原鋁生產國。高效環保的500kA的大型預焙電解槽已經成為我國電解鋁工業的主要槽型，因而大型預焙陽極的需要量也日益增大。從炭塊庫到焙燒車間，一般用鏈式輸送機進行陽極的往往返運輸，而鏈式輸送機重約上百噸，制造成本高，維護費用高。焙燒多功能天是焙燒車間的重要設備之一，其主要功能是陽極炭塊裝爐、出爐，填充料的添加與吸取，粉塵的分離與排除，焙燒爐的維修保養以及車間的輔助搬運等。為滿足大型焙燒爐的需要在焙燒多功能天車間需配置兩臺焙燒天車才能滿足正常的生產需要，兩臺焙燒天車的成本更高，維護費用也更高。如何減少焙燒多功能天車的數量并降低其作業率減少維修量是目前亟待解決的問題。

發明內容

本發明就是為了解決上述問題而提供的一種陽極運輸車與焙燒天車的連鎖系統和連鎖控制方法，其目的減少焙燒多功能天車的數量，減少維修量，提高工作效率，減少鏈式輸送機的長度，使操作和系統控制更加安全可靠。

為了解決上述技術問題，本發明是這樣實現的：陽極運輸車與焙燒天車的連鎖系統，陽極運輸車在焙燒爐室里側運行，焙燒爐室的里側設有限位開關，焙燒爐室的上方設有焙燒多功能天車，陽極運輸車通過驅動裝置驅動，限位開關的輸出端與PLC控制器的輸入端連接，PLC控制器的輸出端與執行元件連接。

所述的執行元件為驅動裝置。

所述的陽極運輸車與焙燒多功能天車連鎖。

所述的陽極運輸車由2個以上車廂組成。

所述的限位開關的數量與焙燒爐室的數量相匹配。

所述的限位開關為感應式接近開關、光電開光或機械式行程開關的一種或組合。

所述的驅動裝置為2個，且同時、同轉向運行。

陽極運輸車與焙燒天車連鎖系統的連鎖控制方法，包括下述步驟：當需要給指定焙燒爐室裝陽極炭塊時，駕駛員給PLC控制器發指令，令裝滿陽極炭塊的陽極運輸車的1號車廂運行到指定焙燒爐室，PLC控制器給驅動裝置發指令，使陽極運輸車的1號車廂開往指定焙燒爐室，當指定焙燒爐室的限位開關檢測到1號車廂到位時，PLC控制器給驅動裝置發指令，驅動裝置停止運行，焙燒多功能天車將陽極運輸車的1號車廂的陽極炭塊夾持并裝入指定焙燒爐室；此時駕駛員給PLC控制器發指令，令裝滿陽極炭塊的陽極運輸車的2號車廂運行到指定焙燒爐室，PLC控制器給驅動裝置發指令，使陽極運輸車的2號車廂開往指定焙燒爐室，當指定焙燒爐室的限位開關檢測到2號車廂到位時，PLC控制器給驅動裝置發指令，驅動裝置停止運行，焙燒多功能天車將陽極運輸車的2號車廂的陽極炭塊夾持并裝入指定焙燒爐室，以此類推，直至將陽極炭塊裝滿指定焙燒爐室。

陽極運輸車的陽極炭塊沒有時，駕駛員給PLC控制器發指令，令空載的陽極運輸車開至簡易天車處裝載陽極炭塊4。

PLC控制器設置有手動控制和自動控制的轉換開關。

本發明的優點效果：?本發明減少焙燒多功能天車的數量，減少維修量提高工作效率，減少鏈式輸送機的長度，使操作和系統控制更加安全可靠。

附圖說明

圖1是本發明的陽極運輸車與焙燒多功能天車連鎖的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中，1.驅動裝置；2.鏈條；3.焙燒多功能天車；4.陽極炭塊；5.陽極運輸車；6.焙燒爐室；7.?限位開關。

具體實施方式

下面對本發明的實施例結合附圖加以詳細描述，但本發明的保護范圍不受實施例所限。

如圖所示本發明陽極運輸車與焙燒天車的連鎖系統，陽極運輸車5在焙燒爐室6里側運行，焙燒爐室6的里側設有限位開關7，焙燒爐室6的上方設有焙燒多功能天車3，陽極運輸車5通過驅動裝置1驅動，限位開關7的輸出端與PLC控制器的輸入端連接，PLC控制器的輸出端與執行元件連接；執行元件為驅動裝置1；陽極運輸車5與焙燒多功能天車3連鎖；陽極運輸車5由2個以上車廂組成；限位開關7的數量與焙燒爐室6的數量相匹配，限位開關7為感應式接近開關、光電開光或機械式行程開關的一種或組合；驅動裝置1為2個，且同時、同轉向運行。