[發明專利]一種管帶式散熱器散熱性能分析與結構設計系統

無效

• 申請號: 201110251690.4
• 申請日: 2011-08-30
• 公開（公告）號: CN102332041A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 楊學鋒;馮振山;沈鍵;呂杰;武斌;劉磁寧;王慶華;韓慶民
• 申請（專利權）人: 山東同創汽車散熱裝置股份有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 商金婷

技術領域

本發明設計管帶式散熱器分析和結構設計領域，具體地講，涉及一種管帶式散熱器散熱性能分析與結構設計系統。

背景技術

?汽車散熱器是發動機冷卻系統中的重要部件，其功能是將發動機缸體內的部分熱量通過冷卻系中的冷卻液和風扇傳給大氣。針對汽車不同型號，散熱器產生的規格也各不相同。散熱器的冷卻效果主要取決于其使用條件和系統各部件的設計及合理匹配，各部件匹配的合理性對散熱器的使用性能有很大影響。

在汽車散熱器產品設計中，設計參數多，工作量大，涉及到的學科非常繁雜，其中包括熱力學、流體力學及機械學等多方面因素。由于現代產品更新換代的要求越來越高，與之相適應，要求設計人員的專業技術水平較高，同時在汽車散熱器的一系列產品中有許多零部件的形狀結構具有共同特征，只是在尺寸上存在一定的差異。因此，開發一種汽車散熱器快速設計系統將會大大提高設計效率，縮短設計周期，同時還會提高產品的設計精度和質量。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種管帶式散熱器散熱性能分析與結構設計系統，提高了散熱器的設計效率，縮短了設計周期。

本發明采用如下技術手段實現發明目的：

一種管帶式散熱器散熱性能分析與結構設計系統，其特征是：包括：

面積計算模塊：可選擇計算散熱器面積的類型；

散熱器設計模塊：進行散熱器設計，根據輸入的額定散熱量進行散熱器結構設計，將符合設計要求的設計結果存入數據存儲模塊，以備查閱；

結果查看模塊：對錄入數據存儲模塊的數據根據輸入條件進行查詢；

數據存儲模塊：記錄本系統需要存儲的信息，包括散熱器設計信息、結構參數信息、工況參數信息和人員信息；

視頻展示模塊：對散熱器的三維模型進行展示。

作為對本技術方案的進一步限定，還包括：

散熱器校核模塊：進行散熱器的校核計算，根據輸入的散熱器的設計結構計算散熱器的散熱量，如果計算散熱器的散熱量符合實際要求，則可將數據錄入數據存儲模塊；

作為對本技術方案的進一步限定，所述面積計算模塊包括水側面積計算單元和氣側面積計算單元。

作為對本技術方案的進一步限定，所述散熱器設計模塊包括單排設計單元和雙排設計單元。

作為對本技術方案的進一步限定，所述散熱器校核模塊包括單排校核單元和雙排校核單元。

作為對本技術方案的進一步限定，所述數據存儲模塊包括結構參數記錄單元、設計信息記錄單元、工況參數記錄單元和人員信息記錄單元。

作為對本技術方案的進一步限定，還包括用戶管理模塊。

與現有技術相比，本發明的優點和積極效果是：本發明的面積計算模塊可選擇計算散熱器面積的類型；散熱器設計模塊進行散熱器設計，根據輸入的額定散熱量進行散熱器結構設計，將符合設計要求的設計結果存入數據存儲模塊，以備查閱；散熱器校核模塊根據輸入的散熱器的設計結構計算散熱器的散熱量，如果計算散熱器的散熱量符合實際要求，則可將數據錄入數據存儲模塊；結果查看模塊對錄入數據存儲模塊的數據按照輸入條件進行查詢；數據存儲模塊記錄本系統需要存儲的信息，包括散熱器設計信息、結構參數信息、工況參數信息和人員信息；視頻展示模塊對散熱器的三維模型進行展示。本發明大大縮短了汽車散熱器設計周期，提高了設計效率，大大減輕了設計人員的勞動量，同時還提高了產品設計的精度和質量。

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附圖說明

圖1為本發明優選實施例的結構方框圖。

圖2為本發明散熱管截面結構示意圖。

圖3為本發明翅片效率原理圖。

圖4為本發明一次與二次傳熱面結構示意圖。

圖5為本發明散熱器設計流程圖。

圖6為本發明設計中間參數流程圖。

圖7為本發明散熱器校核模塊流程圖。

圖8為本發明設計參數輸入窗口。

圖9為本發明設計結果顯示窗口。

圖10為本發明設計中間參數查看窗口。

圖11為本發明設計數據錄入數據庫窗口。

圖12為本發明校核結果顯示窗口。

圖13為本發明設計和校核結果查詢窗口。

具體實施方式

下面結合附圖和優選實施例對本發明作更進一步的詳細描述。

參見圖1－圖13，本發明實施例首先介紹散熱器散熱性能分析和結構設計利用到的方法，具體如下：

一、管帶式散熱器傳熱分析

1.1?外形尺寸計算

1.1.1水側面積計算