[發明專利]一種具備數據儲存的車載導航儀無效
| 申請號: | 201110250989.8 | 申請日: | 2011-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN102426021A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡建國 | 申請(專利權)人: | 深圳市索菱實業股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區觀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具備 數據 儲存 車載 導航 | ||
技術領域
本發明涉及車載導航技術領域,具體是一種具備數據存儲的車載導航儀。
背景技術
車載導航儀(Car?Navigation)是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置,并且根據既定的目的地計算行程,通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備。
車載攝像頭能非常實時的呈現視頻和音頻的功能為我們交通事故個處理和定位提供了更科學的依據,讓我們的財產和人生安全得到了充分的保障。在汽車電子技術和安防技術飛速發展的今天,車載攝像頭成了交通安全不可缺少的硬件。
目前市面上車載攝像頭基本上是獨立的系統,包括其存儲裝置和數據處理裝置,車載導航儀也是獨立的系統,如果能將兩者在數據存儲方面結合起來,并將帶來更多的使用便利,可降低安裝和維護難度及成本。
發明內容
針對上述問題,本發明旨在提供一種內置有視屏數據存儲和處理功能的車載導航儀。
為實現該技術目的,本發明的方案是:一種具備數據儲存的車載導航儀,包括導航儀本體、接收用戶輸入的觸摸屏、手勢操作模塊及地圖操作模塊,所述觸摸屏由觸摸檢測部件和觸摸屏控制器組成;觸摸檢測部件安裝在顯示器屏幕前面,用于檢測用戶觸摸位置,接受后送觸摸屏控制器;而觸摸屏控制器的主要作用是從觸摸點檢測裝置上接收觸摸信息,并將它轉換成觸點坐標,再送給CPU,它同時能接收CPU發來的命令并加以執行,該導航儀還包括大容量的可寫存儲器,該存儲器連接至CPU和至少一個設置在車體上的攝像頭,所述CPU還連接有用于視頻信號的數字信號處理部分和數據輸出部分。
作為優選,所述數據輸出部分為通過PCI接口與所述數字信號處理器的輸出進行緩存、打包,并可通過USB接口輸出。
作為優選,所述數據存儲器包括用于存放程序目標代碼的FLASH存儲器和用于數據緩存和程序運行空間的SDRAM存儲器。
作為優選,所述數字處理部分包括一個視頻處理專用A/D轉換芯片,用于對所述攝像頭的視屏進行采樣,并將處理后的數據信號發送給存儲器。
本方案的車載導航儀內有電腦儲存和處理功能,將導航儀器和車載攝像頭很好的連接在一起,攝像頭所拍攝的內容都儲存在導航儀器內的儲存模塊中。
具體實施方式
本發明實施例的一種具備數據儲存的車載導航儀,包括導航儀本體、接收用戶輸入的觸摸屏、手勢操作模塊及地圖操作模塊,所述觸摸屏由觸摸檢測部件和觸摸屏控制器組成;觸摸檢測部件安裝在顯示器屏幕前面,用于檢測用戶觸摸位置,接受后送觸摸屏控制器;而觸摸屏控制器的主要作用是從觸摸點檢測裝置上接收觸摸信息,并將它轉換成觸點坐標,再送給CPU,它同時能接收CPU發來的命令并加以執行,該導航儀還包括大容量的可寫存儲器,該存儲器連接至CPU和至少一個設置在車體上的攝像頭,所述CPU還連接有用于視頻信號的數字信號處理部分和數據輸出部分。數據輸出部分為通過PCI接口與所述數字信號處理器的輸出進行緩存、打包,并可通過USB接口輸出。所述數據存儲器包括用于存放程序目標代碼的FLASH存儲器和用于數據緩存和程序運行空間的SDRAM存儲器。所述數字處理部分包括一個視頻處理專用A/D轉換芯片,用于對所述攝像頭的視屏進行采樣,并將處理后的數據信號發送給存儲器。
本方案的車載導航儀內有電腦儲存和處理功能,將導航儀器和車載攝像頭很好的連接在一起,攝像頭所拍攝的內容都儲存在導航儀器內的儲存模塊中。
通常在汽車的行業中,攝像頭具有一下特性和作用:
1.現在市面上的車載攝像頭工作溫度在0-50度之間,原因是因為他是在汽車內部的,溫度要求比普通的監控主機要求高,車載攝像頭主要的左右是監控司機和乘務員的工作狀態,和突發的時間監控,為交通事故提供很好的憑證,起到汽車黑匣子的功能。
2.現在市場上的攝像頭一般有兩種存儲設備,普通的電腦硬盤和sd卡,sd卡的特點是抗震性好但是儲存空間小只有8小時左右,而且維修的費用大,普通的硬盤可以支持300g,可以錄像一個月。
3.其實車載攝像頭除了監控的功能外還有多媒體播放,車速,車牌號,轉速疊加,司機資料疊加還有gps/gprs和無線傳輸的功能。
4.車載攝像頭因為他安裝的特殊性所以安裝的時候有一定的要求,它需要體積小安裝輕便不可以影響乘客的乘車環境而且需要方便固定,導致監控效果受影響,有一點的抗震性,最重要的是必須要有紅外燈,方便光線不好的時候監控。
以上所述,僅為本發明的較佳實施例,并不用以限制本發明,凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應包含在本發明技術方案的保護范圍之內。
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