[發(fā)明專利]大型四通換向閥及其滑塊部件無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110250734.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102954243A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江三花制冷集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K3/30 | 分類號(hào): | F16K3/30;F16K11/065 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 四通 換向 及其 部件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于制冷控制領(lǐng)域,涉及一種熱泵系統(tǒng)用四通換向閥,特別是一種商用大型四通換向閥。
背景技術(shù)
大型四通換向閥,包括大型主閥和用于控制大型主閥換向的控制閥,大型主閥具有系統(tǒng)接管,控制閥包括控制主閥和先導(dǎo)閥,先導(dǎo)閥經(jīng)毛細(xì)管與控制主閥連接,控制主閥經(jīng)控制接管與大型主閥連接。
請(qǐng)照?qǐng)D1、圖2,圖1是現(xiàn)有技術(shù)的大型四通換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1的左視圖。如圖1所示,大型四通換向閥主要由四個(gè)部分構(gòu)成:大型主閥1、控制主閥2、先導(dǎo)閥3、線圈5。大型主閥1和控制主閥2通過(guò)控制接管連接;控制主閥2和先導(dǎo)閥3通過(guò)毛細(xì)管進(jìn)行連接;先導(dǎo)閥3和線圈5通過(guò)固定鏍釘4進(jìn)行連接固定。
如圖2所示,大型主閥1上焊有固定板12,控制主閥2上焊有連接板13,固定板12和連接板13通過(guò)連接螺釘14固定。
如圖3所示,圖3是大型四通換向閥的工作原理圖。控制主閥2的常通接管D、中位接管S以及兩個(gè)旁位接管E/C分別與壓縮機(jī)排氣口、壓縮機(jī)吸氣口以及室內(nèi)熱交換器、室外熱交換器連接。
大型主閥1包括一個(gè)圓筒形的大閥體1.6,兩端有大端蓋1.3封固,內(nèi)部焊接有大閥座1.1,還有用大連桿1.5連成一體的大滑塊1.2和一對(duì)大活塞1.4,通過(guò)大活塞1.4將大型主閥內(nèi)腔分隔成左腔(E’側(cè))、中腔、右腔(C’側(cè))三個(gè)腔室。它在尺寸規(guī)格上大致相當(dāng)于控制主閥2的放大結(jié)構(gòu)。
所述的大滑塊1.2由熱塑性材料如PPS、PA或其改性材料制成一體式結(jié)構(gòu),在其內(nèi)可以支撐支撐部件21。
大型主閥1的常通接管D’與壓縮機(jī)排氣口相連接,形成高壓區(qū);中位接管S’與壓縮機(jī)吸氣口相連接,形成低壓區(qū)。一個(gè)旁位接管E’與室內(nèi)熱交換器連接,另一個(gè)旁位接管C’與室外熱交換器連接。同時(shí),中位接管S’通過(guò)連接管與控制主閥2的中位接管S連接,用焊接固定;常通接管D’接管也通過(guò)連接管與控制主閥2的常通接管D接管連接,也用焊接固定;控制主閥的兩個(gè)旁位接管E、C分別與大型主閥的左腔、右腔連通。
控制主閥2和先導(dǎo)閥3通過(guò)支架15和彈簧片16進(jìn)行連接。
當(dāng)空調(diào)需制冷運(yùn)行時(shí),電磁線圈5斷電,在回復(fù)彈簧3.2的作用下,芯鐵3.1帶動(dòng)滑碗3.3一起左移,從而使e/s、c/d毛細(xì)管分別相通,由于中位接管S為低壓區(qū),故控制主閥2左腔的氣體通過(guò)e、s毛細(xì)管及滑碗而流入低壓區(qū),因此控制主閥2的左腔成為低壓區(qū),而控制主閥2的右腔由于有來(lái)自c毛細(xì)管的高壓氣的補(bǔ)充,從而成為高壓區(qū),如此在控制主閥的左、右腔間就形成了一個(gè)壓力差,并因此而將滑塊2.2和活塞2.1推向了左側(cè),使旁位接管E與中位接管S相通,常通接管D與旁位接管C相通。此時(shí),由于中位接管S’為低壓區(qū),因此,大型主閥1左腔的氣體通過(guò)旁位接管E、中位接管S以及滑塊2.2而流入低壓區(qū),因此大型主閥1的左腔成為低壓區(qū),而大型主閥1的右腔由于有來(lái)自旁位接管C的高壓氣的補(bǔ)充,從而成為高壓區(qū),這樣大型主閥的左右腔間就形成了一個(gè)壓力差,將大滑塊1.2和大活塞1.4推向左側(cè),使旁位接管E’與中位接管S’相通,常通接管D’與旁位接管C’相通。此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑流通路徑為:壓縮機(jī)8排氣口→常通接管D’→大型主閥中腔→旁位接管C’→室外熱交換器9→節(jié)流元件10→室內(nèi)熱交換器11→旁位接管E’→大滑塊1.2→中位接管S’→壓縮機(jī)吸入口,系統(tǒng)處于制冷工作狀態(tài)。
當(dāng)空調(diào)需制熱運(yùn)行時(shí),電磁線圈5通電,在線圈電磁力的作用下,芯鐵3.1克服回復(fù)彈簧3.2的作用力而帶動(dòng)滑碗3.3一起右移,而使c/s、e/d毛細(xì)管分別相通。控制主閥2的右腔就成為低壓區(qū),而左腔則成為高壓區(qū),因此滑塊2.2和活塞2.1就被推向了右側(cè),使旁位接管C與中位接管S相通,常通接管D與旁位接管E相通。大型主閥1左腔的氣體由于有主閥2的旁位接管E的高壓氣的補(bǔ)充而成為高壓區(qū),右腔由于與主閥2的旁位接管C連通而成為低壓區(qū),在左右腔壓力差的作用下,將大滑塊1.2和大活塞1.4推向右側(cè),使旁位接管C’與中位接管S’相通,常通接管D’與旁位接管E’接管相通。此時(shí)的制冷劑流通路徑為:壓縮機(jī)8排氣口→常通接管D’接管→大型主閥中腔→旁位接管E’→室內(nèi)熱交換器11→節(jié)流元件10→室外熱交換器9→旁位接管C’→大滑塊1.2→中位接管S’→壓縮機(jī)8吸氣口,此時(shí)系統(tǒng)處于制熱工作狀態(tài)。
控制閥上安裝有電磁線圈,在工作過(guò)程中,通過(guò)電磁線圈與控制閥導(dǎo)閥的共同作用實(shí)現(xiàn)主閥的換向,以切換制冷工質(zhì)的流通方向,從而使得熱泵型空調(diào)在制冷和制熱兩種工作狀態(tài)之間切換,實(shí)現(xiàn)夏天制冷、冬天制熱的一機(jī)兩用的目的。
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