[發明專利]一種重型雙肢鋼柱施工工藝有效
| 申請號: | 201110250716.3 | 申請日: | 2011-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN102434003A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 程助遠;常紅霞;崔焱;榮樂明;韓倩;李娜;朱麗莎 | 申請(專利權)人: | 山東壽光第一建筑有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/14 | 分類號: | E04G21/14 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
| 地址: | 262700 山東省濰坊市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 雙肢鋼柱 施工工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種鋼結構工程重型鋼柱的施工工藝,具體的說涉及一種適用于杯口基礎的單層鋼結構廠房的重型雙肢鋼柱施工工藝。
背景技術
目前,類似鋼結構廠房鋼構件的安裝一般參考《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB20205-2001中的有關規定,檢驗鋼構件及基礎的外形和幾何尺寸,進行誤差消除和鋼構件安裝過程偏差的控制,其施工流程如下:
杯口基礎尺寸的檢測及誤差調整、在基礎四面標出縱橫軸線、標出鋼柱及柱腳的中心線、鋼柱起吊、鋼柱就位、鋼柱位置校正、分兩次澆灌混凝土。
由于重型鋼柱截面復雜以及重心與形心的不對稱性,使鋼柱的起吊就位相當困難,增大了鋼柱就位后的校正調整難度,傳統的校正工藝是一個反復調整校正的過程,這種操作工藝費時費力,重復工作量大,而且鋼柱的標高、軸線偏差和垂直度難以保證。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服上述鋼柱就位后待調整值大,鋼柱標高、軸線偏差和垂直度難以控制導致工作效率低、工程成本高的缺陷,提供一種能夠提高工作效率,減少勞動強度、節省工程成本且鋼柱標高、軸線偏差和垂直度易于控制的重型雙肢鋼柱施工工藝。
為了解決上述問題,本發明采取的技術方案是:
一種重型雙肢鋼柱安裝施工工藝,所述安裝施工工藝包括以下步驟:
A)、杯口基礎尺寸的檢測及誤差調整;
利用水準儀對基礎承臺上的杯口的杯底標高進行測量,在杯口內壁彈出供抹杯底找平層使用的標高線,并用水泥砂漿抹杯底找平,調整其標高使重型雙肢鋼柱安裝后各牛腿面的標高基本一致;
B)、基礎彈線及標高校正:
用經緯儀在杯口的上面、內壁及底面彈出房屋設計軸線,同時在重型雙肢鋼柱柱身的四個面和兩柱腳標出中心線,方便重型雙肢鋼柱就位的校正;
C)、測量出牛腿面至柱底板下表面的距離;
吊裝前對重型雙肢鋼柱進行復測檢查,重點檢查牛腿面至柱底板下表面的距離,必須準確測量出牛腿面到柱底板下表面的距離的實際尺寸,不允許出現正公差,當出現負公差時,可通過在基礎承臺面上位于重型雙肢鋼柱的橫擔下部的鋼墊板來消除誤差;
D)、重型雙肢鋼柱起吊;
采用履帶式起重機雙機抬吊,主吊機的位置要保證杯口位置在主吊機的起吊半徑內,主、副吊機分別移動到重型雙肢鋼柱的鋼柱上、下端部就位,主吊機在上,副吊機在下;
起吊時,雙機同時將重型雙肢鋼柱平吊起來,離地一定高度后暫停,使運輸重型雙肢鋼柱的平板車移去,然后雙機同時打開回轉剎車,由主機單獨起吊,當重型雙肢鋼柱吊裝回直后,拆除副機下吊點的綁扎鋼絲繩,由主機單獨將重型雙肢鋼柱插進杯口內,橫擔落在四塊鋼墊板上,消除牛腿面至柱底板下表面的距離的負公差,重型雙肢鋼柱就位后用鋼楔做臨時固定;
E)、柱腳中心線對定位軸線的調整;
柱腳位置調整前,首先用吊線和鋼尺測量兩柱腳中心線與杯口軸線的偏差量,確定調整的方向和量值,兩柱腳的調整要同步進行;
?F)、重型雙肢鋼柱軸線垂直度的調整:
重型雙肢鋼柱的標高以及中心線對定位軸線的校正滿足要求后,用鋼楔將柱腳鎖死,保證垂直度的校正不影響標高以及軸線的調整;用經緯儀測量控制重型雙肢鋼柱的垂直度,通過調節連接在纜風繩上的手拉葫蘆使重型雙肢鋼柱的垂直度滿足規范要求;
G)、固定重型雙肢鋼柱;
待重型雙肢鋼柱的垂直度、軸線偏移量、標高達到規范要求后,立即對重型雙肢鋼柱進行固定。
以下是本發明對上述方案的進一步改進:
所述步驟C中,消除誤差的步驟為:先在基礎承臺上的橫擔的下部墊上四塊鋼墊板,四塊鋼墊板分別墊在橫擔的4個角上,離杯口約200mm-300mm,鋼墊板的上標高與橫擔底部標高一致。
另一種改進:所述步驟E中,兩柱腳調整時,將反力架的一端插入柱腳與杯口的空隙,用千斤略微頂緊反力架的另一端和重型雙肢鋼柱,檢查千斤頂受力均勻后即可開始加壓調整,邊調整邊檢查,調整后的柱腳中心對定位軸線的偏差不能大于5mm。
另一種改進:重型雙肢鋼柱的固定包括以下步驟:將鋼墊板與橫擔焊接牢固,在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強度等級高一級的細石混凝土,混凝土的澆筑分兩次進行,第一次澆至鋼楔底面,待混凝土強度達到25%時拔去鋼楔,再將混凝土澆滿杯口及橫擔與基礎承臺之間的空隙,安裝完畢柱基準點標高的允許偏差控制在+3至-5mm之間。
本發明采用上述技術方案,與傳統的施工工藝相比具有以下優點:
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