[發明專利]分體導梁式過隧道架橋機

有效

• 申請號: 201110250296.9
• 申請日: 2011-08-29
• 公開（公告）號: CN102425120A
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 張智瑩;王光欣;李曉鋼;林承朝;黨春太;尹衛;陳家樂;羅璞;徐永;馮強;胡超
• 申請（專利權）人: 中鐵科工集團有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種分體導梁式過隧道架橋機，其特征在于，包括主梁以及設置在主梁下方的下導梁，所述的下導梁上依次設置有用于支撐下導梁的前支腿、中支腿以及后支腿；所述的主梁上依次設置有用于牽引所述前支腿以及中支腿翻轉的牽引裝置、用于支撐主梁的前支撐裝置、用于起吊待架箱梁的前起重裝置以及后起重裝置、用于支撐主梁的中支撐裝置、用于支撐主梁并能使待架箱梁從其中通過的C型支腿以及用于支撐主梁的后支撐裝置，所述的下導梁主梁為魚腹型，后端為單主梁，前端為雙主梁，所述的主梁上部頂端設有走行軌道，其前端下部兩側設有軌道，所述的后支腿頂部通過螺栓及鉸支座與下導梁鉸接，所述的中支腿包括通過螺栓相互連接的第一中支分腿以及第二中支分腿，所述的第一中支分腿以及第二中支分腿均包括中支分腿下橫梁、中支分腿橫移梁、中支分腿伸縮柱、中支分腿拖輪裝置以及中支分腿掛輪裝置，所述的中支分腿拖輪裝置支撐導梁，所述的中支分腿掛輪裝置掛在下導梁下部軌道上，所述的中支分腿伸縮柱與中支分腿橫移梁通過螺栓連接，所述的中支分腿橫移梁通過油缸可在中支分腿下橫梁上橫移；所述的前支腿包括前支腿下橫梁、前支腿伸縮柱、鉸支座、前支腿拖輪機構以及前支腿走行機構。

2.根據權利要求1所述的分體導梁式過隧道架橋機，其特征在于，所述的牽引裝置包括通過車輪支撐在主梁前端設置的軌道上的用于起吊所述下導梁的前支腿及中支腿的輔助小車，所述的輔助小車包括縱移驅動機構、車架以及起升機構。

3.根據權利要求1所述的分體導梁式過隧道架橋機，其特征在于，所述的前支撐裝置包括主梁前輔助支腿以及主梁前支腿，所述的主梁前支腿包括主梁前支腿掛輪機構、主梁前支腿上橫梁、可折疊鋼箱梁柱體、主梁前支腿拖輪機構以及旋轉支腿，所述的主梁前支腿上橫梁通過螺栓與主梁連接，所述的主梁前支腿掛輪機構掛在所述的主梁的下部軌道上，所述的主梁前支腿掛輪機構下部通過所述的可折疊鋼箱梁柱體支撐在橋墩上，所述的拖輪裝置可托住下導梁縱移；

所述的主梁前輔助支腿包括主梁前輔助支腿走行機構、主梁前輔助支腿主梁、主梁前輔助支腿滑動橫梁、主梁前輔助支腿升降內柱體、主梁前輔助支腿橫移梁以及主梁前輔助支腿輪組機構，所述的主梁前輔助支腿上走行機構通過鏈條鏈輪自行驅動，所述的主梁前輔助支腿主梁通過螺栓與主梁連接，所述的主梁前輔助支腿滑動橫梁通過升降油缸與主梁前輔助支腿主梁連接。所述的主梁前輔助支腿升降內柱體上部通過插銷與主梁前輔助支腿滑動橫梁連接，下部通過螺栓與主梁前輔助支腿橫移梁連接，所述的主梁前輔助支腿橫移梁通過橫移油缸與主梁前輔助支腿輪組機構連接，所述的主梁前輔助支腿輪組機構通過車輪支撐在下導梁頂部的軌道上，通過鏈條鏈輪驅動下導梁縱移。

4.根據權利要求1所述的分體導梁式過隧道架橋機，其特征在于，所述的前起重裝置以及后起重裝置分別包括前起重小車、后起重小車，前起重小車、后起重小車均包括大車架、橫移小車、滑輪組、縱移微調裝置以及橫移微調裝置，所述的橫移小車放置在所述大車架上并通過橫移微調裝置與大車架連接，該橫移小車通過鋼絲繩連接吊具及后卷揚系統、前卷揚系統，所述吊具通過吊桿與混凝土箱梁連接，所述的大車架支撐在主梁的走行梁上，所述的縱移微調裝置通過螺栓將主梁與大車架連接。

5.根據權利要求1所述的分體導梁式過隧道架橋機，其特征在于，所述的中支撐裝置包括中輔助支腿，所述的中輔助支腿包括翻轉機構、外柱體、升降內柱體、固定連接梁以及用于架橋機的后支撐并支撐在待架箱梁梁面上的支撐輪組，所述的中輔助支腿上端通過螺栓及銷軸與主梁的橫梁連接，所述的C型支腿通過螺栓及銷軸與主梁的兩縱向梁外側相連接，該C型支腿包括上柱體、下柱體及直柱體，所述的支撐輪組通過螺栓與所述主梁的走行梁底部連接。