[發明專利]一種攪拌筒及攪拌車有效
| 申請號: | 201110248984.1 | 申請日: | 2011-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN102275222A | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發明(設計)人: | 任玉曉;葛志旗;王海英 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/16 | 分類號: | B28C5/16;B28C5/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 攪拌 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械技術領域,特別是涉及一種攪拌筒。本發明還涉及一種具有該攪拌筒的攪拌車。
背景技術
混凝土攪拌車是一種常見的混凝土運輸設備。攪拌車的底盤上裝有攪拌筒以運送混合后的混凝土,在運輸過程中,為了保證所運送的混凝土不會凝固,攪拌筒需要始終保持轉動狀態。
為了使攪拌筒能夠正常轉動,攪拌筒的前端和后端均設有支撐,攪拌筒的前端與底盤連接形成前支撐,攪拌筒的后錐部分設有后錐滾道,攪拌車的車體上的相應位置設有用于支撐攪拌筒的托輪總成,托輪總成的托輪可隨攪拌筒一起轉動,形成后支撐。
在現有的攪拌車中,一般采用焊接方式將滾道和攪拌筒后錐焊接在一起,由于滾道為攪拌車或者攪拌筒的運動部件及承重部件,對滾道表面要求較高,在攪拌車生產及使用過程中,極易發生碰撞的情況,從而損傷到滾道表面,造成滾道表面的凹坑或凹槽,此外,托輪與滾道安裝位置的不匹配有可能造成滾道異常磨損,偏磨,影響滾道正常使用,而由于滾道和攪拌筒的一體化制造,滾道無法更換,因此,往往為了維護滾道而消耗大量的人力和財力。
發明內容
有鑒于此,為了解決現有技術中由于滾道焊接于攪拌筒外壁而造成滾道維護不便的問題,將滾道更改為裝配式結構,以方便滾道的更換,一方面,本發明提供了一種攪拌筒。
該攪拌筒滾道包括滾道基座和裝配滾道部,所述滾道基座固定于攪拌筒的外壁上,所述裝配滾道部與所述滾道基座可拆卸式固定連接。
優選地,所述裝配滾道部的內環表面包括第一滾道錐面,所述滾道基座的外環表面包括第一基座錐面,所述第一滾道錐面與所述第一基座錐面的錐度相等,所述第一滾道錐面與所述第一基座錐面接觸配合。
優選地,所述裝配滾道部的內環表面還包括滾道環面,所述滾道基座的外環表面還包括基座環面,所述滾道環面與所述基座環面間隙配合。
優選地,所述裝配滾道部的內環表面還包括第二滾道錐面,所述滾道基座的外環表面還包括第二基座錐面,所述第二滾道錐面與所述第二基座錐面間隙配合。
優選地,所述滾道基座與所述裝配滾道部通過螺栓連接。
優選地,所述滾道環面和所述基座環面上均設有用于螺栓連接的通孔,所述滾道基座與所述裝配滾道部通過該通孔螺栓連接。
優選地,所述滾道基座焊接于攪拌筒的外壁上。
優選地,所述裝配滾道部的外環表面為弧形面。
優選地,所述攪拌筒滾道安裝于攪拌筒后錐的外壁上。
另一方面,本發明還提供了一種攪拌車,該攪拌車具有上述的攪拌筒。
本發明提供的一種攪拌筒及攪拌車,通過將攪拌筒滾道設計成可拆卸的結構,以便于實現滾道的更換,當滾道因異常碰撞而損傷時,可以根據需要將裝配滾道部更換下來,解決現有技術中攪拌筒滾道無法更換維護的難題,不僅提高了攪拌筒滾道的維護效率,也節省了人力和財力。
附圖說明
圖1為本發明實施例所提供的一種攪拌筒的攪拌筒滾道的安裝位置示意圖;
圖2為圖1中I部分的剖面示意圖;
圖3為圖2中裝配滾道部的結構示意圖;
圖4為圖2中滾道基座的結構示意圖;
圖5為裝配滾道部的另一種具體實施方式的結構示意圖;
圖6為圖5所示裝配滾道部與托輪配合時的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本領域技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。應當指出,本部分中對具體結構的描述及描述順序僅是對具體實施例的說明,不應視為對本發明的保護范圍有任何限制作用。
請參考圖1至圖5,下面結合圖1至圖5對本發明所提供的攪拌筒進行詳細描述。
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