[發明專利]永磁動力機

無效

• 申請號: 201110248977.1
• 申請日: 2011-08-26
• 公開（公告）號: CN102307029A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 王利明;王澤楠
• 申請（專利權）人: 王利明;王澤楠
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 聶孟民

技術領域

本發明涉及動力裝置，特別是一種永磁動力機。

背景技術

動力是各種設備所必需的，如汽車需要燃油一樣，汽車需要加油，就要把汽車開到加油站，汽車為什么需要加油？因為汽車行駛需要動力，而汽油就是汽車行駛的動力能源，沒有了汽油，汽車就無法行駛。如果汽車在行駛中沒有了汽油，而附近有沒有加油站怎么辦啊？汽車就沒有辦法行駛了。特別隨著經濟建設的發展，能源越來越緊缺，但在現實生活中，磁能（如磁鐵、磁石）有著巨大的能量，如果用磁量代替汽油作為汽車的動力能源，那么就可以避免汽車半路沒油的情況了。并且磁能有巨大的潛在力量，我們能不能把它的磁能的力量充分的利用起來呢？至今未見有利用磁能作為動力的機械。

發明內容

針對上述情況，本發明之目的就是提供一種永磁動力機，可有效解決以磁力為動力的機械制造，滿足對磁能動力的需要問題。

本發明解決的技術方案是，包括支架、軸承座、轉動軸和磁體，支架兩側上裝有軸承座，軸承座上裝有轉動軸，轉動軸上裝有置于兩磁體罩之間的轉動支撐杠，兩磁體罩內面上裝有連接環鏈的鏈條，轉動支撐杠兩端經傳動輪支撐裝在環鏈內，構成環鏈呈橢圓形的結構，兩磁體罩沿軸向呈前后轉動式的裝在支架上，磁體罩由多個在同一圓周面上的相同結構的罩體組合在一起，構成圓形，?每個罩體彎曲面下部前后并排裝有極性相同的第一永磁體和第二永磁體，構成前后兩排的磁體，轉動軸上裝有與兩磁體罩分別相配應的轉動體，每個轉動體兩端面上裝有一起轉動的第三永磁體，第三永磁體與前后兩排的磁體有間隙的置于前后兩排磁體的下面，兩磁體罩之間裝有相嚙合的齒輪組。

本發明結構新穎獨特，易生產和安裝使用，安全，節能環保，開拓了磁能的新用途。

附圖說明

圖1為本發明的結構立體圖。

圖2為本發明的結構俯視圖（去掉支架）。

圖3為本發明的結構側視圖（去掉支架）。

圖4為本發明的環鏈部分結構主視圖。

圖5為本發明的單個磁體罩部分的結構側視圖。

圖6為本發明的鏈條和環連部分結構圖。

圖7為本發明的轉動支撐杠部分的截面圖。

圖8為本發明的轉動支撐杠與磁體罩磁極間的相對關系圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式作詳細說明。

由圖1-6所示，本發明包括支架、軸承座、轉動軸和磁體，支架1兩側上裝有軸承座2，軸承座上裝有轉動軸3，轉動軸上裝有置于兩磁體罩4之間的轉動支撐杠5，兩磁體罩內面上裝有連接環鏈6的鏈條7，轉動支撐杠兩端經傳動輪支撐裝在環鏈內，構成環鏈呈橢圓形的結構，兩磁體罩沿軸向呈前后轉動式的裝在支架上，磁體罩由多個在同一圓周面上的相同結構的罩體組合在一起，構成圓形，?每個罩體彎曲面下部前后并排裝有極性相同的第一永磁體8a和第二永磁體8b，構成前后兩排的磁體8，轉動軸上裝有與兩磁體罩分別相配應的轉動體10，每個轉動體10兩端面上裝有一起轉動的第三永磁體9，第三永磁體與前后兩排的磁體8有間隙的置于前后兩排磁體8的下面，兩磁體罩之間裝有相嚙合的齒輪組11。

為了保證使用效果和維護方便，所述的第三永磁體9是由相隔開的極性相反的兩排永磁體9a、9b組成，每排有多個均布相隔開的永磁體；所述的第一永磁體8a、第二永磁體8b均是由極性相同，且相間隔開均布的兩組永磁體組成，每組有多個相間均布的永磁體；所述的第一永磁體、第二永磁體結構相同，第三永磁體的長度是第一永磁體或第二永磁體長度的3倍；所述的兩磁體罩的每個罩體下部均由轉動軸12裝在支架上。

第一永磁體、第二永磁體和第三永磁體之間其磁極安裝對應關系如圖8所示。

本發明的工作情況是，磁體罩的任何一個在外力作用下（如用手壓動或另置的控制器），向內對應傳動，此時，與磁體罩相連的鏈條拉動環鏈活動，改變環鏈的橢圓形方向，橢圓形方向的改變，推動轉動支撐杠轉動，并帶動轉動軸轉動，同時，由于第一、第二永磁體與第三永磁體的相互作用，使兩磁體罩的每兩個對應的罩體依次周向不斷的相向運動，環鏈不斷改變長軸方向，使轉動支撐桿轉動，隨著橢圓形環鏈長軸方向的不斷改變，轉動支撐桿帶動轉動軸連續轉動，從而實現動力輸出，由轉動軸帶發電機發電或作其他動力設備用。當不需要工作時，只要用手或其他外力止住磁體罩不再依次周向運動即可。磁力減弱或不足以使轉動軸轉動時，應及時充磁或更換磁鐵，以保證有足夠的磁能。

本發明與現有技術相比，具有以下突出的實質性特點和顯著進步：

1、結構新穎獨特，易生產和安裝使用，安全；