[發明專利]密級配大粒徑瀝青混合料設計、評價方法

無效

• 申請號: 201110248952.1
• 申請日: 2011-08-28
• 公開（公告）號: CN102417328A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 劉少文;李文良;樊英華;張曉燕;王志強;楊玉東;孔繁盛;馮銀富
• 申請（專利權）人: 山西省交通科學研究院
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26
• 代理公司: 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 王金鎖

1.一種密級配大粒徑瀝青混合料設計、評價方法，其特征包括以下步驟:

確定LSAM結構—性能設計的關鍵點并進行體積設計，對0.075～37.5mm的級配組成集料按功能劃分族群，粒徑≥9.5mm的顆粒是可以形成嵌擠的有效粒徑；粒徑為4.75～9.5mm的集料雖然具有一定嵌擠能力，但未能形成穩定而有效的嵌擠結構；粒徑≤2.36mm的集料主要起著填充作用，粒徑≤0.6mm的顆粒部分填充作用更加顯著；礦質混合料＜2.36mm部分級配曲線在接近最大粒徑時的最大密實度“C”線時可以獲得適合的VMA、瀝青含量；

???（2）體積、抗離析特性評價：????????????????????????????????????????????????比、比、比：?

????：≥1.8；

????：0.50～0.68；

????：0.50～0.68；

???根據計算出的比、比、比對LSAM體積特性進行評價，比評價合成集料結構的強度、抗離析性和可壓實性；、評價＜2.36mm部分特別是＜0.6mm部分的填充性；

???（3）力學特性評價，引入力學設計指標CEI、TDI評價結構抗力，在旋轉壓實儀的設計成型過程中同時評價，CEI：以N_ini=8至密實度93%的壓實曲線下面積；TDI：由密實度93%至設計密實度%N_des（96%）時密實曲線下面積；

???（4）確定最佳瀝青用量，結合Superpave水平1體積設計方法，綜合設計空隙率4%、VMA11～13%、飽和度64～75%、粉膠比1～1.6的指標判斷最佳瀝青含量；

???（5）路用性能評價，通過高溫動態模量或動態模量主曲線、低溫彎曲應變能密度、AASHTO?T283、四點彎曲應力疲勞次數評價混合料路用性能，分別對高溫抗永久變形能力、低溫抗能力、抗水損性能、抗疲勞性能評價。