[發明專利]電機機座形位公差檢測裝置有效
| 申請號: | 201110248826.6 | 申請日: | 2011-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN102425986A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 張旭鵬;武永鐸 | 申請(專利權)人: | 永濟新時速電機電器有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B5/252 | 分類號: | G01B5/252;G01B5/245;G01B5/02 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044500 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 機座 公差 檢測 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電機機座形位公差檢測技術,具體是一種電機機座形位公差檢測裝置。
背景技術
機座作為電機的主要結構件,其加工后的形位公差直接影響著電機的組裝及性能。機座的形位公差主要包括鐵心內孔對于機座中心的同軸度、端面對于機座中心的垂直度、止口對于機座中心的圓跳動量。目前,機座鐵心內孔對于機座中心的同軸度、端面對于機座中心的垂直度主要通過三座標測量機進行檢測,三座標測量機檢測成本較高,因而只能按一定比例進行抽檢;機座止口對于機座中心的圓跳動量則主要通過在機床上校正機座,邊旋轉機座邊用百分表進行檢測,此種檢測方法檢測效率較低,因而會影響產品的批量生產效率。綜上所述,現有電機機座形位公差檢測技術由于自身結構和原理限制,普遍存在檢測效率低、檢測成本高的問題。為此有必要發明一種檢測效率高且檢測成本低的全新電機機座形位公差檢測裝置。
發明內容
本發明為了解決現有電機機座形位公差檢測技術檢測效率低、以及檢測成本高的問題,提供了一種電機機座形位公差檢測裝置。
本發明是采用如下技術方案實現的:電機機座形位公差檢測裝置,包括支撐部分、檢測部分、以及定位部分;所述支撐部分包括底座、以及對稱安裝于底座上表面的兩個支架;兩個支架底端各與底座上表面固定,兩個支架頂端各固定有一個基準塊;兩個基準塊上表面各開有一個V形槽,且兩個V形槽的中心線位于同一直線上;所述檢測部分包括轉軸;轉軸兩端對稱套固有兩個可沿轉軸軸向移動的百分表架;轉軸兩端分別支撐于兩個V形槽內;兩個百分表架上各安裝有一個百分表,兩個百分表上各安裝有一個加長表頭;所述定位部分包括對稱安裝于底座上表面的四組定位裝置,每組定位裝置均包括一個粗定位座、一個支座、以及一個可調支撐;四個粗定位座底面均與底座上表面固定,四個粗定位座上表面各安裝有一個定位塊,其中兩個粗定位座側面各安裝有一個側定位塊;四個支座底面均與底座上表面固定,且四個支座上各安裝有一個調整螺栓;四個可調支撐底面均與底座上表面固定。所述粗定位座、支座、可調支撐、定位塊、側定位塊的結構均為本領域技術人員容易實現的結構,其均根據機座的實際具體結構進行設計。
工作時,將機座底部安裝于四個粗定位座上,將轉軸穿過機座內部,并將轉軸兩端支撐于兩個基準塊的V形槽內,移動百分表架在轉軸上的軸向位置,使得百分表的加長表頭壓在機座的兩端止口圓面上。通過四個支座上的調整螺栓及四個可調支撐調節機座的上下、左右位置,同時手動旋轉轉軸,根據百分表的讀數將機座兩端止口中心找正。調節完畢,然后根據機座的位置調節百分表架在轉軸上的軸向位置,即可對機座的形位公差進行檢測。具體檢測過程如下:一、機座鐵心內孔對于機座中心的同軸度的檢測:移動百分表架在轉軸上的軸向位置,使得百分表的加長表頭壓在機座的鐵心內孔面上,然后將轉軸手動旋轉一周,此時百分表讀數的大小值之差即為該位置鐵心內孔對于機座中心的圓跳動量。而后依照同樣方法檢測出鐵心內孔的不同截圓處的圓跳動量,綜合計算即可得到鐵心內孔對于機座中心的全跳動量,根據鐵心內孔的全跳動量即可近似計算出鐵心內孔對于機座中心的同軸度。二、機座端面對于機座中心的垂直度的檢測:移動百分表架在轉軸上的軸向位置,使得百分表的加長表頭壓在機座端面上,在不同的半徑位置轉軸分別手動旋轉一周,百分表讀數的大小值之差即為機座端面的垂直度。三、機座止口對于機座中心的圓跳動量的檢測:移動百分表架在轉軸上的軸向位置,使得百分表的加長表頭壓在機座的兩端止口圓面上,然后將轉軸手動旋轉一周,此時百分表讀數的大小值之差即為機座止口的圓跳動量。基于上述過程,本發明所述的電機機座形位公差檢測裝置實現了對機座的每臺全檢,即實現了對機座鐵心內孔對于機座中心的同軸度、端面對于機座中心的垂直度、止口對于機座中心的圓跳動量等形位公差的手工一次性檢測。因此,與現有電機機座形位公差檢測技術相比,本發明所述的電機機座形位公差檢測裝置不僅檢測效率更高,而且檢測成本更低。
進一步地,所述支撐部分還包括一個擋板;擋板下端與其中一個支架的外側表面固定,擋板上端與轉軸一端位置正對。擋板可防止轉軸旋轉時沿軸向移動或滑出。
本發明基于全新的形位公差檢測結構,有效解決了現有電機機座形位公差檢測技術檢測效率低、以及檢測成本高的問題,適用于對電機機座的形位公差進行檢測。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是圖1的俯視圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于永濟新時速電機電器有限責任公司,未經永濟新時速電機電器有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110248826.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于交變電場的時柵角位移傳感器
- 下一篇:離合器分泵總成





