[發明專利]礦井加強式全自動災害堵防裝置

有效

• 申請號: 201110246575.8
• 申請日: 2011-08-19
• 公開（公告）號: CN102808645A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 張慶東;張琪;張鵬;張婷
• 申請（專利權）人: 張慶東
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00;E21F17/18;E21F16/00;E21F5/00;E21F17/12;E21F17/08;E21D21/00
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1.礦井加強式全自動災害堵防裝置，主要包括地面控制裝置(1)、傳感器控制裝置(92)、箅子門(9)、堵防門(12)及連接的錨桿加固門框(10)、排水溝液壓閘門(13)、防火簾裝置(15)、電液綜合柜(11)；所述地面控制裝置(1)根據傳感器控制裝置通過控制電液綜合柜(11)控制箅子門(9)、堵防門(12)、防火簾裝置(15)及連接的錨桿加固門框(10)、排水溝液壓閘門(13)、防火簾裝置(15)；所述防火簾裝置(15)設置在堵防門(12)上方；所述排水溝液壓閘門(13)設置在箅子門(9)和堵防門(12)的下方；所述電液綜合柜(11)通過液壓軟管控制箅子門(9)、堵防門(12)及連接的錨桿加固門框(10)、排水溝液壓閘門(13)、防火卷簾(15)；所述防火涂層(14)采用航空航天用防火隔熱材料或蛭石、石棉防火隔熱材料，使用噴涂、鑲嵌等工藝而形成的防護層；礦井巷道加強式全自動災害堵防裝置，其特征在于：所述箅子門(9)和堵防門(12)門框下框處均設置塔橋裝置(74)；所述箅子門(9)和堵防門(12)非來災方向的兩門接觸處其中一扇門焊接加強立柱(68)；所述箅子門(9)和堵防門(12)均為平板形或橢圓形弧板，并左右雙開橢圓形弧板遵循橢圓方程式規律。

2.根據權利要求1所述的礦井加強式全自動災害堵防裝置，其特征在于：所述塔橋裝置(74)主要包括塔橋裝置底座(75)、塔橋裝置抬落油缸(80)、塔橋裝置抬落油缸限位傳感器(81)、塔橋裝置抬落支架(82)、塔橋裝置抬落油缸連接底座(83)、塔橋裝置塔板(84)、塔橋裝置塔板與底座連接軸(87)、塔橋裝置底座槽鋼(88)、塔橋裝置立板(90)等；所述多塊塔橋裝置塔板(84)平行焊接成對稱的塔形階梯橋板，階梯橋板下面焊接經緯交叉的塔橋裝置立板(90)和塔橋裝置側板(86)，階梯橋板上面均勻焊接塔橋裝置塔板小加強板(85)和對稱的塔橋裝置抬落支架(82)；所述錨桿加固門框(10)方向塔形階梯橋板第一列的塔橋裝置塔板(84)邊緣焊接塔橋裝置塔板與底座連的接軸(87)套和塔橋裝置底座(75)上焊接塔橋裝置塔板與底座連的接軸(87)套用塔橋裝置塔板與底座連的接軸(87)絞接；所述前后左右四個塔橋裝置底座槽鋼(88)焊接成塔橋裝置底座(75)；所述左右塔橋裝置底座槽鋼(88)上焊接塔橋裝置抬落油缸連接底座(83)，與塔橋裝置抬落油缸(80)連接，塔橋裝置抬落油缸(80)的缸頭連接塔橋裝置抬落支架(82)；所述塔橋裝置抬落支架(82)上部設置塔橋裝置抬落油缸限位傳感器(81)；塔橋裝置底座固定螺栓(89)通過塔橋裝置底座槽鋼(88)的螺栓孔固定塔橋裝置底座(75)的巷道的底板。

3.根據權利要求1所述的礦井加強式全自動災害堵防裝置，其特征在于：所述加強立柱(68)主要包括加強立柱柱體(70)、加強立柱銷緊油缸(71)、銷緊裝置(94)；所述加強立柱柱體(70)一側面焊接在兩扇箅子門(9)其中一扇門非來災方向兩門接觸處的箅子門側板和箅子門銷緊加強槽柱(19)上，或一側面焊接在兩扇堵防門(12)其中一扇門非來災方向兩門接觸處的箅子門側板和堵防門銷緊加強槽柱(41)上；所述加強立柱銷緊油缸(71)固定在加強立柱柱體(70)兩端，缸頭連接銷緊裝置(94)的滑塊在箅子門框(28)下框梁設置銷緊裝置(94)口或堵防門框(50)下框梁設置銷緊裝置(94)口內的銷或退。

4.根據權利要求1所述的礦井加強式全自動災害堵防裝置，其特征在于：所述礦井加強式全自動災害堵防裝置在礦井下單方向和或雙方向對稱設置。

5.根據權利要求1所述的礦井加強式全自動災害堵防裝置，其特征在于：所述地面控制裝置(1)主要包括礦井加強式全自動災害堵防裝置地面遠程裝置、箅子門(9)、堵防門(12)、排水溝液壓閘門(13)、塔橋裝置(74)、防火簾裝置(15)的單獨開關裝置。