[發(fā)明專利]一種氣液混合裝置及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110243551.7
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102309932A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 單賢根;李克健;章序文;李永倫;王國棟;劉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 神華集團有限責任公司;中國神華煤制油化工有限公司;中國神華煤制油化工有限公司上海研究院
• 主分類號: B01F5/04
• 分類號: B01F5/04;B01F3/04
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 李丙林;張英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于氣液混合領(lǐng)域設(shè)備，用于氣體和液體混合，特別適用于氣體和含固液體的混合。

背景技術(shù)

氣體和液體的混合通常是通過氣液混合器來實現(xiàn)，以此來保證氣體在液體中的分散以及氣液兩相間的混合效果。一般情況下，氣液混合器的核心部件是氣體分布板，在氣體分布板的上面開有一定數(shù)量的氣體噴孔，氣體從氣相管路通過氣體分布板后與液體混合，這樣通過增加氣體流速以及使氣泡變小和重新分布，可以保證氣液兩相間的混合效果。目前這種類型的氣液混合器普遍用于工業(yè)裝置上氣液兩相混合的場合。

現(xiàn)有技術(shù)的氣液混合裝置雖然結(jié)構(gòu)簡單，但是這種氣液混合裝置通過氣體分布板的開孔數(shù)目和開孔大小來保證氣液混合效果，而且現(xiàn)有技術(shù)的氣液混合裝置存在如下較多問題：氣體分布板的開孔數(shù)目及分布方式存在限制；氣體分布板一般布置于氣體一側(cè)，因此在一定程度上影響了氣液混合效果；對于含固液體，如果氣體側(cè)壓力和流量降低，則液體很容易發(fā)生回流，從而導(dǎo)致氣體管路堵塞。

為了提高氣液混合效果，現(xiàn)有技術(shù)中對氣液混合方式進行了許多改進。有的通過將氣體由氣體總管分布到一定數(shù)量的支管中，氣體再從支管上的噴孔中噴出后與液體混合，從而可以通過改變支管、噴孔的數(shù)量以及噴孔的分布來調(diào)整氣液兩相間的混合效果。有的將氣體噴孔做成旋流孔等形式，增強氣體進入液體時的漩流效果，從而提高氣液接觸效果。有的為了防止氣液混合時液體逆流回氣體管道，采用在氣液接觸處設(shè)置止逆球等方式。但這些對氣液混合方式的改進不能在保證氣體與液體有效混合的同時，有效地阻止液相的回流，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，一旦氣體出口被堵住，則檢測和維修都比較困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種氣液混合裝置及其使用方法，該氣液混合裝置在氣體側(cè)壓力和流量降低時，可以迅速切斷氣體進料，從而保證液體不會發(fā)生回流。

本發(fā)明的一個方面提供了一種氣液混合裝置，包括：液體進料管和氣體進料管，其特征在于，該氣液混合裝置還包括氣體分布管和驅(qū)動裝置，該氣體進料管的一端部設(shè)置有多個第一氣體噴孔并插入該液體進料管中，該氣體分布管套接于該氣體進料管中并且該氣體分布管的一端部在與該第一氣體噴孔相應(yīng)的位置處設(shè)置有多個第二氣體噴孔，該驅(qū)動裝置驅(qū)動該氣體分布管轉(zhuǎn)動，以調(diào)整該第一氣體噴孔和該第二氣體噴孔的相對位置。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該驅(qū)動裝置包括主動齒輪、與該主動齒輪嚙合的從動齒輪、以及連接于該主動齒輪的操作桿，該操作桿操縱該主動齒輪旋轉(zhuǎn)以使該第一氣體噴孔與該第二氣體噴孔對正或錯開，該從動齒輪為外周設(shè)置有多個齒的中空管，該從動齒輪的該多個齒與該主動齒輪的齒嚙合。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該操作桿具有限位裝置，該限位裝置使得在該操作桿旋轉(zhuǎn)到第一位置時該從動齒輪帶動該氣體分布管旋轉(zhuǎn)以使該第一氣體噴孔與該第二氣體噴孔對正；并且該限位裝置使得在該操作桿旋轉(zhuǎn)到第二位置時該從動齒輪帶動該氣體分布管旋轉(zhuǎn)以使該第一氣體噴孔與該第二氣體噴孔錯開。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該氣體分布管與該從動齒輪采用螺紋方式進行連接。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該氣體分布管與該氣體進料管之間的縫隙小于等于0.5mm。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該液體進料管與該氣體進料管采用焊接方式進行連接。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，進一步包括環(huán)繞該驅(qū)動裝置外周和該氣體分布管入口外周的齒輪箱，該齒輪箱進一步包括環(huán)繞該主動齒輪外周的齒輪蓋和通過該操作桿的通孔。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該氣體進料管包括氣體進料管入口端，該齒輪箱與該氣體進料管入口端采用法蘭進行密封連接。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，該氣體分布管與該氣體進料管同軸。

根據(jù)本發(fā)明的氣液混合裝置，其特征在于，在該操作桿的外周設(shè)置有彈簧和密封墊。