[發明專利]一種汽車冰箱用硼化鋁合金及其制備工藝

有效

• 申請號: 201110242971.3
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102952976A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 何旭坤
• 申請（專利權）人: 東莞市東興鋁材制造有限公司
• 主分類號: C22C21/08
• 分類號: C22C21/08;C22C1/02;C22F1/047
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

技術領域

本發明涉及金屬材料技術領域，特別是涉及一種汽車冰箱用硼化鋁合金及其制備工藝。?

背景技術

汽車冰箱，也稱車載冰箱，是指可以在汽車上直接使用的冷藏箱。汽車冰箱是近年來的國際市場上流行的新一代冷藏器具。隨著人們人們生活水平的提高，汽車迅速進入尋常百姓家，駕車進行戶外活動也成為日常生活的一部分。為了方便人們在戶外也能隨時食用到冰鎮食品或者飲料，對汽車冰箱的需求也逐漸增強。

汽車冰箱制冷的一個關鍵部件是其中的媒介交換裝置，通過媒介交換裝置將冷源傳輸至冰箱腔體，因此，媒介交換裝置的熱量傳導性能直接影響到汽車冰箱的制冷性能。現有技術中，作為媒介交換裝置的材料的熱量傳導性能較差，嚴重限制了汽車冰箱的制冷性能。

故，針對現有技術不足，提供一種熱量傳導性能好、電導率高汽車冰箱用硼化鋁合金,及其制備工藝以解決現有技術不足甚為必要。????

發明內容

本發明的目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種汽車冰箱用硼化鋁合金,該汽車冰箱用硼化鋁合金具有熱量傳導性能好、電導率高的特點，適用于作為汽車冰箱用媒介交換裝置。

本發明的上述目的通過以下技術措施實現。

一種汽車冰箱用硼化鋁合金，所述汽車冰箱用硼化鋁合金由下述質量百分比的成分加工而成：

硅：0.20～0.35%；

鎂：0.60～0.8%；

硼：0.06～8.0%；

鐵的含量：小于或等于0.20%；

其余量為鋁。

優選的，上述汽車冰箱用硼化鋁合金由下述質量百分比的成分加工而成：

硅：0.25～0.30%；

鎂：0.65～0.75%；

硼：0.10～8.0%；

鐵的含量：小于或等于0.20%；

其余量為鋁。

優選的，上述汽車冰箱用硼化鋁合金由下述質量百分比的成分加工而成：

硅：0.25～0.30%；

鎂：0.65～0.75%；

硼：3.0～6.0%；

鐵的含量：小于或等于0.20%；

其余量為鋁。

優選的，上述汽車冰箱用硼化鋁合金由下述質量百分比的成分加工而成：

硅：0.25～0.30%；

鎂：0.65～0.75%；

硼：4.0～5.0%；

鐵的含量：小于或等于0.20%；

其余量為鋁。

優選的，上述汽車冰箱用硼化鋁合金由下述質量百分比的成分加工而成：

硅：0.25～0.30%；

鎂：0.65～0.75%；

硼：4.2～4.8%；

鐵的含量：小于或等于0.20%；

其余量為鋁。

優選的，上述汽車冰箱用硼化鋁合金由下述質量百分比的成分加工而成：

硅：0.28%；

鎂：0.7%；

硼：4.5%；

鐵的含量：小于或等于0.20%；

其余量為鋁。

本發明的另一目的在于避免現有技術的不足之處提供一種汽車冰箱用硼化鋁合金的制備工藝，所制備的汽車冰箱用硼化鋁合金具有熱量傳導性能好、電導率高的特點，適用于作為汽車冰箱用媒介交換裝置。

本發明的目的通過以下技術措施實現。

本發明的一種制備上述汽車冰箱用硼化鋁合金的制備工藝,包括如下步驟：

步驟a.?將所需要的成分按照質量百分比加入熔爐熔化形成鋁液；

步驟b.?在50-100mm/s的擠壓速度下，將鋁液擠壓成型形成汽車冰箱用硼化鋁合金胚體，擠壓過程中通過水冷方式進行冷卻，得到冷卻后的汽車冰箱用硼化鋁合金胚體；

步驟c.?對所述冷卻后的汽車冰箱用硼化鋁合金胚體進行熱處理；

所述熱處理具體設置為兩級熱處理，具體是首先對汽車冰箱用硼化鋁合金胚體在150——180℃下保溫1.0——2.0小時，然后再在200——230℃下保溫1.5——3.0小時；

步驟d.?對熱處理后的汽車冰箱用硼化鋁合金胚體進行表面處理，得到成品汽車冰箱用硼化鋁合金。

優選的，上述步驟c.?對所述冷卻后的汽車冰箱用硼化鋁合金胚體進行熱處理；

所述熱處理具體設置為兩級熱處理，具體是首先對汽車冰箱用硼化鋁合金胚體在160℃下保溫1.5小時，然后再在220℃下保溫2.0小時。

優選的，上述步驟d具體為對熱處理后的汽車冰箱用硼化鋁合金胚體的表面進行鍍銅處理。