[發明專利]電動車的儀表顯示裝置

有效

• 申請號: 201110242893.7
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102381405A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 玉木健二;竹野敦郎;松本安弘
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種電動車的儀表顯示裝置(48)，具有：

主蓄電池(4)；

電機(18)，其通過所述主蓄電池(4)提供的電力產生車輛的驅動力；

控制部(81)，其控制所述電機(18)的輸出；

充電連接器(13)，其把來自外部的電力提供給所述主蓄電池(4)；

顯示部(49)，其至少包含車速顯示部(491)和顯示所述充電連接器(13)的狀態的相關信息的充電連接器狀態顯示部(492)；

所述電動車的儀表顯示裝置的特征在于，

所述充電連接器狀態顯示部(492)顯示充電連接器(13)的維護的相關信息，且與所述車速顯示部(491)鄰接設置。

2.一種電動車的儀表顯示裝置(48)，具有：

主蓄電池(4)；

電機(18)，其通過所述主蓄電池(4)提供的電力產生車輛的驅動力；

控制部(81)，其控制所述電機(18)的輸出；

輔助蓄電池(5)，其通過所述主蓄電池(4)提供的電力充電，提供給電機(18)啟動時所述控制部(81)的工作電力；

顯示部(49)，至少包含車速顯示部(491)和顯示所述主蓄電池(4)的剩余電量的主蓄電池剩余電量顯示部(494)；

所述電動車的儀表顯示裝置的特征在于，

具備顯示所述輔助蓄電池(5)的剩余電量的輔助蓄電池剩余電量顯示部(493)，

所述輔助蓄電池剩余電量顯示部(493)與所述車速顯示部(491)鄰接設置。

3.根據權利要求1所述的電動車的儀表顯示裝置，其特征在于，

還具有顯示輔助蓄電池(5)的剩余電量的輔助蓄電池剩余電量顯示部(493)，

所述充電連接器狀態顯示部(492)以及所述輔助蓄電池剩余電量顯示部(493)中，一個在所述車速顯示部(491)的左側鄰接設置，另一個在所述車速顯示部(491)的右側鄰接設置。

4.根據權利要求1或3所述的電動車的儀表顯示裝置，其特征在于，

還具有顯示所述主蓄電池(4)的剩余電量的主蓄電池剩余電量顯示部(494)，

所述主蓄電池剩余電量顯示部(494)相對于所述車速顯示部(491)而鄰接設置。

5.根據權利要求4所述的電動車的儀表顯示裝置，其特征在于，

所述主蓄電池剩余電量顯示部(494)是由橫向長地排列的多個顯示塊構成。

6.根據權利要求2、4以及5中任一項所述的電動車的儀表顯示裝置，其特征在于，

所述控制部(81)具有當所述主蓄電池(4)的溫度超過預定的溫度范圍的上限或下限時，限制所述電機(18)的輸出的功能，

并且設置有在進行所述電機(18)的輸出限制時，顯示輸出限制的輸出限制顯示部(497)，

所述輸出限制顯示部(497)與所述主蓄電池剩余電量顯示部(494)鄰接設置。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的電動車的儀表顯示裝置，其特征在于，

設置有顯示車輛的總行駛里程以及區間行駛里程的里程表顯示部(498)，

所述里程表顯示部(498)與所述車速顯示部(491)鄰接而橫向長地設置。

8.根據權利要求2、4以及5中任一項所述的電動車的儀表顯示裝置，其特征在于，

具有：顯示所述主蓄電池(4)在充電中的充電顯示部(495)以及顯示再生充電中的再生充電顯示部(496)，

所述充電顯示部(495)以及所述再生充電顯示部(496)與所述主蓄電池剩余電量顯示部(494)鄰接設置。