[發明專利]一種發電機位置調節機構

有效

• 申請號: 201110242860.2
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102306974A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 李玉剛;吳玉峰;岳玉嵩;楊德友;王國柱;高佳瑜;楊乃鋒
• 申請（專利權）人: 中國北方車輛研究所
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26;F16H7/10
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

1.一種發電機位置調節機構，包括發動機、發電機(1)和發電機支架(11)，其特征在于：所述發動機上的主動輪(3)通過皮帶(2)與發電機(1)連接，所述發電機支架(11)的一端固定在發動機的缸體上；所述發電機支架(11)另一端固定有調節孔板(8)，所述調節孔板(8)上開有調節孔和固定孔，所述調節孔為長孔；所述發電機(1)徑向一端鉸接在發電機支架(11)上，所述發電機(1)徑向另一端開有孔并通過調節母(7)鉸接在調節孔板(8)的調節孔內。

2.如權利要求1所述的一種發電機位置調節機構，其特征在于：所述長孔兩端還單獨設有固定孔，所述調節孔板(8)一端固定孔通過套筒(6)、螺栓(12)和螺母(14)固定在發電機支架(11)上。

3.如權利要求2所述的一種發電機位置調節機構，其特征在于：所述調節孔板(8)另一端的固定孔內設有調節限位柱(9)，所述調節限位柱(9)的軸心與所述調節母(7)的軸心平行，所述調節限位柱(9)上設有一根調節桿絲(10)，所述調節桿絲(10)還穿過調節母(7)，所述調節桿絲(10)的軸心垂直于調節限位柱(9)和調節母(7)的軸心。

4.如權利要求1所述的一種發電機位置調節機構，其特征在于：所述調節孔為圓弧形的長孔，所述固定孔的圓心在所述長孔的中心線上，所述固定孔為開槽的臺階孔。

5.如權利要求1所述的一種發電機位置調節機構，其特征在于：所述發電機支架(11)通過螺栓(13)固定于發動機缸體之上，所述發電機(1)通過橫軸螺栓(4)與發電機支架(11)相連。

6.如權利要求1所述的一種發電機位置調節機構，其特征在于：所述調節桿絲(10)與調節母之間還設有鎖緊螺母(16)。

7.如權利要求1所述的一種發電機位置調節機構，其特征在于：所述調節母(7)穿過調節孔板(8)并與過渡墊(5)配合后用螺母(15)固定。