[發(fā)明專利]乘客輸送機(jī)的主框有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110241845.6 | 申請(qǐng)日： | 2011-08-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102372221A | 公開（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 毛利圭佑;宮崎嘉壽也 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 三菱電機(jī)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | B66B23/00 | 分類號(hào)： | B66B23/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 劉日華 |
| 地址： | 日本*** | 國(guó)省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 乘客 輸送 | ||
1.一種乘客輸送機(jī)的主框，備有主框本體、設(shè)置于上述主框本體的長(zhǎng)度方向端部且載置于結(jié)構(gòu)物的支承部的支承部件，其特征在于，
上述主框本體具有縱向部件和加強(qiáng)部件，上述縱向部件固定有上述支承部件；上述加強(qiáng)部件固定于固定有上述支承部件的上述縱向部件、用于加強(qiáng)上述縱向部件，
上述加強(qiáng)部件，以與上述支承部件所重疊的上述縱向部件的部分和從上述支承部件離開的上述縱向部件的部分的邊界重疊的方式，固定于上述縱向部件。
2.如權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī)的主框，其特征在于，上述加強(qiáng)部件也固定于上述支承部件。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的乘客輸送機(jī)的主框，其特征在于，
上述縱向部件分別配置于上述主框本體的寬度方向兩端部，
上述支承部件具有獨(dú)立地固定于各上述縱向部件且相互離開地配置的一對(duì)支承固定部。
4.如權(quán)利要求3所述的乘客輸送機(jī)的主框，其特征在于，
上述支承部件還具有結(jié)合各上述支承固定部之間的結(jié)合部件，
上述結(jié)合部件的寬度尺寸比各上述支承固定部的寬度尺寸小。
5.一種乘客輸送機(jī)的主框，備有主框本體、設(shè)置于上述主框本體的長(zhǎng)度方向端部且載置于結(jié)構(gòu)物的支承部的支承部件，其特征在于，
上述主框本體具有加強(qiáng)部件，該加強(qiáng)部件用于加強(qiáng)上述主框本體的長(zhǎng)度方向端部，
上述加強(qiáng)部件在連接上述主框本體的一部分以及上述支承部件之間的狀態(tài)下，固定于上述主框本體的一部分以及上述支承部件。
6.如權(quán)利要求5所述的乘客輸送機(jī)的主框，其特征在于，
上述主框本體還具有縱向部件和主框下部件，上述縱向部件固定有上述支承部件；上述主框下部件固定于固定有上述支承部件的上述縱向部件的下端部，
固定上述加強(qiáng)部件的上述主框本體的一部分，為上述縱向部件以及上述主框下部件中的至少任一方。
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