[發(fā)明專利]帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110241020.4
• 申請(qǐng)日: 2011-08-19
• 公開（公告）號(hào): CN102269115A
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱麗;王一平;黃群武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津大學(xué)
• 主分類號(hào): F03D1/02
• 分類號(hào): F03D1/02;F03D7/02
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 陸藝

1.帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括下部塔架(1)、回轉(zhuǎn)軸承(3)和風(fēng)力機(jī)，其特征是還包括上部塔架(2)、梁(6)和尾舵(7)，所述回轉(zhuǎn)軸承設(shè)置在所述上部塔架和所述下部塔架之間，設(shè)置在上部塔架兩側(cè)的梁的長度不相等，并分別通過梁的一端與所述上部塔架固定連接，所述風(fēng)力機(jī)與所述上部塔架的頂部或/和所述梁固定連接，所述風(fēng)力機(jī)包括風(fēng)輪(4)和機(jī)艙(5)，較長的梁上設(shè)置的風(fēng)力機(jī)的數(shù)量比較短的梁上風(fēng)力機(jī)的數(shù)量多0-10個(gè)，所述尾舵與所述上部塔架、所述梁或/和所述機(jī)艙通過銷軸進(jìn)行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述尾舵的數(shù)目為1-100個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述尾舵的數(shù)目為2-10個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是還包括桅(8)，所述桅的一端連接在所述下部塔架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述桅為3-40個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是還包括機(jī)艙架(9)，所述機(jī)艙架設(shè)置在所述上部塔架上，所述機(jī)艙架上設(shè)置有風(fēng)力機(jī)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述風(fēng)力機(jī)的功率為0.5～500kW。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有尾舵的多轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述風(fēng)力機(jī)的功率為2～100kW。