[發(fā)明專利]分層注汽模擬試驗系統(tǒng)及其工作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110240629.X | 申請日: | 2011-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN102305057A | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱富林;劉玉文;李國玉;曲玉辰;李彪;丁磊;周賀;劉佳欣;李付文;鄭亮;蒲寶月;陳健;楊俊;金鑫;曹建 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/24 | 分類號: | E21B43/24;E21B43/14 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天堯 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分層 模擬 試驗 系統(tǒng) 及其 工作 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及注蒸汽開采技術領域,尤其涉及分層注汽模擬試驗系統(tǒng)及其工作方法。
背景技術
注蒸汽開采是稠油開發(fā)的主體工藝技術,目前部分區(qū)塊已經(jīng)進入蒸汽吞吐中后期,由于層與層之間存在著物性的差異,從而導致多輪注汽生產后油藏動用不均,高、低滲透層矛盾突出,相互影響,相互干擾,主要表現(xiàn)在注汽時高滲層吸汽多,動用明顯,而低滲層吸汽少,動用程度差。這種矛盾在多層開采的新、老層之間表現(xiàn)尤為突出,由于老層的干擾,使新層無法正常生產。同時,調補層逐漸增多,新老層之間存在著差異:動用程度、油層、含水變化等,多層合注制約了新補油層的開發(fā)力。
分層注汽技術是針對上述問題研制并開發(fā)的,其技術原理是在同一井段內將油層分成二及二個以上的油層單元,根據(jù)各油層或各組油層的不同特性,在一次注汽中同時對各層進行分層配汽,平衡了油層縱向吸汽不均的矛盾。其中,分層注汽技術中不同類型油藏的油層注汽參數(shù)的選擇日益成為一個亟待解決的技術難題。
發(fā)明內容
本發(fā)明實施例提供一種分層注汽模擬試驗系統(tǒng),用以解決分層注汽技術中不同類型油藏的油層注汽參數(shù)的選擇難題,該系統(tǒng)包括:
工藝管柱系統(tǒng),包括:
第一電動截止閥、井口四通、試驗套管;第一、第二、第三壓力計;第一、第二、第三流量計;第一、第二、第三電動調節(jié)閥;其中:
第一電動截止閥的第一端為所述工藝管柱系統(tǒng)的輸入端,第二端連接井口四通的頂端;井口四通的底端連接試驗套管的頂端;試驗套管的底端懸空,距地面一設定距離;試驗套管的外壁設第一、第二、第三引出口,分別用于模擬三個獨立的地層;第一引出口依次經(jīng)第一壓力計、第一流量計連接第一電動調節(jié)閥的第一端;第二引出口依次經(jīng)第二壓力計、第二流量計連接第二電動調節(jié)閥的第一端;第三引出口依次經(jīng)第三壓力計、第三流量計連接第三電動調節(jié)閥的第一端;第一電動調節(jié)閥的第二端、第二電動調節(jié)閥的第二端、第三電動調節(jié)閥的第二端連接在一起,為所述工藝管柱系統(tǒng)的輸出端;
加溫系統(tǒng),包括:
儲油箱;第二、第三、第四、第五電動截止閥;導熱油電加熱爐、熱油箱、第四電動調節(jié)閥、溫度計、第四流量計、第四壓力計、膨脹槽;其中:
儲油箱連接第二電動截止閥的第一端,第二電動截止閥的第二端連接導熱油電加熱爐的第一端;第三電動截止閥的第一端為所述加溫系統(tǒng)的輸入端,第二端連接導熱油電加熱爐的第一端;導熱油電加熱爐的第二端經(jīng)第四電動截止閥連接至熱油箱的第一端;熱油箱的第二端依次連接第四電動調節(jié)閥、膨脹槽;熱油箱的第三端經(jīng)第五電動截止閥連接溫度計的第一端;溫度計的第二端經(jīng)第四流量計連接至第四壓力計的第一端;第四壓力計的第二端為所述加溫系統(tǒng)的輸出端;
加壓系統(tǒng),包括:
熱油箱、第五電動截止閥、第五電動調節(jié)閥、高溫高壓泵;
第五電動調節(jié)閥的第一端為所述加壓系統(tǒng)的輸入端,第二端連接熱油箱的第一端;熱油箱的第三端連接第五電動調節(jié)閥的第一端和高溫高壓泵的第一端;第五電動調節(jié)閥的第二端和高溫高壓泵的第二端連接在一起,為所述加壓系統(tǒng)的輸出端;
所述工藝管柱系統(tǒng)的輸入端連接所述加溫系統(tǒng)的輸出端;所述工藝管柱系統(tǒng)的輸出端連接所述加溫系統(tǒng)的輸入端和所述加壓系統(tǒng)的輸入端;所述加壓系統(tǒng)的輸出端連接溫度計的第一端。
本發(fā)明實施例還提供一種上述分層注汽模擬試驗系統(tǒng)的工作方法,用以解決分層注汽技術中不同類型油藏的油層注汽參數(shù)的選擇難題,該方法包括:
將待測試的分層注汽工藝管柱從井口四通放入試驗套管;
使用加溫系統(tǒng)將試驗介質導熱油注滿試驗套管并加熱到試驗所需溫度,模擬300℃以上的注汽溫度環(huán)境;
使用加壓系統(tǒng)實現(xiàn)高壓和大排量的試驗環(huán)境;
通過第一、第二、第三、第四壓力計,第一、第二、第三、第四流量計,溫度計采集試驗過程中的壓力、流量、溫度實驗數(shù)據(jù),對試驗全過程進行記錄,通過對實驗數(shù)據(jù)的分析處理,輸出試驗結果。
一個實施例中,上述方法的技術指標如下:
試驗介質溫度0℃~320℃,控制精度±2%;
試驗壓力0MPa~16MPa,控制精度±2%;
試驗流量為0m3/h~5m3/h,控制精度±5%;
模擬地層阻力為2MPa~7MPa可調。
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