[發明專利]一種智能行人交通信號指示方法及系統裝置

無效

• 申請號: 201110240202.X
• 申請日: 2011-08-22
• 公開（公告）號: CN102298842A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 曾才展;曾佑國
• 申請（專利權）人: 曾才展
• 主分類號: G08G1/005
• 分類號: G08G1/005
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本發明涉及一種行人道路通行交通信號指示裝置，具體說是指一種具有自動識別道路行人的通行狀況（是否有人，能否通行），然后根據道路行人的通行狀況，給予行人相應的交通通行的燈光和語音信號提示；主要用于交通道路作為信號指示。

背景技術

為了保證城市的道路交通安全、有序暢通，在各個交通道口分別設置有車輛行車的指示燈（機動車燈）和路人行走的指示燈（人行燈），這些道路的指示燈作為城市交通道路的重要管理手段，已經成為了城市道路很重要的一部分。但是作為參與道路交通的主體——車輛和行人有各種各樣，尤其是行人，有正常人、有殘缺人（色盲、聾、啞、瞎缺陷），如何關注弱勢力群體，照顧有殘缺人的橫穿燈控路口的交通安全，目前有照顧盲人的做法，即在人行燈上簡單地加聲音提示（鳥叫或音樂），綠燈亮允許通過時播放聲音提示（紅燈時無聲音提示）。這種方法的缺陷是：

1、紅燈禁止通行危險信號時并無任何提示；

2、能通行的哪種聲音，盲人能聽得懂需專門進行培訓；

3、綠燈亮時不管是否有人等候通行均播放提示音，容易造成半夜噪音擾民。

因此，這種做法推行了一段時間后，被迫取消。但是如何解決盲人通行的問題卻一直存在，的確需要對此加以研究。

在國內文獻的檢索中，尚未發現有與本技術方案相同或相似的專利文獻報道。

發明內容

本發明的目的在于針對目前人行燈功能不完善，不便于盲人識別，提出一種具有完全真人發音提示人行通道狀況的智能型的人行橫道提示方法及裝置。該方法及裝置具有自動識別現場交通指令狀況（是否允許通行），自動判別現場是否有交通需求（是否有人），智能地判斷是否需要給出相應的真人語音提示信號的功能，就如同有一個永不下崗的交警在指揮交通，時刻提醒人們遵守交通規則（無人不發音）。

本發明的目的是通過下述技術方案實現的，一種智能行人交通信號指示方法，在人行橫道的兩端設置行人檢測裝置，以判斷在人行橫道的兩邊是否有人，檢測裝置將檢測的結果輸送到設置在人行橫道兩端的人行橫道指示燈箱內，通過設置在燈箱內的識別系統進行識別，有人時則起動同時設在燈箱內的語音驅動系統，進行語音提示人行橫道所處的狀況；如果檢測裝置所輸入的信號經過識別系統分析表示沒有行人時，則語音驅動系統不起動，通過檢測裝置與識別系統的動態管理，實現人行橫道的智能管理。

根據上述方法所提出的智能行人交通信號指示系統裝置，包括兩個設置在人行橫道線兩端的指示燈箱，在燈箱內安裝有指示燈，且指示燈受控于整個交通管理系統，其特點在于：在人行橫道線的兩端上空設置有用于檢測在人行橫道線兩端是否有行人的檢測裝置，檢測裝置所檢測的信號由信號線輸送到設置在人行橫道線兩端的燈箱內，在燈箱內設有識別系統和語音驅動系統，識別系統和語音驅動系統采用模塊化結構；識別系統通過設在燈箱外的檢測裝置獲取識別信號，并將識別的結果傳送給語音驅動系統，確定語音驅動系統是否啟動；語音驅動系統的判斷原則是：

1、有人時則啟動同時設在燈箱內的語音驅動系統，進行語音提示人行橫道所處的狀況；

2、如果檢測裝置所輸入的信號經過識別系統分析表示沒有行人時，則語音驅動系統不起動。

本發明的優點在于：通過一套檢測系統對人行橫道的狀況進行識別，并將識別信號輸送到燈箱內的識別系統，經過判斷后決定是否啟動語音驅動系統，進行語音提示，成功實現了人行橫道的智能管理，這樣，既可以很好解決盲人橫穿馬路安全問題，又可給正常人文明出行提供安全提示，同時，在無交通需求時又不會產生額外噪音；而且采用模塊化結構設計，結構簡單、安裝維修方便，既可以按新型結構燈箱整體安裝（結構緊湊美觀），又可以在現有人行燈（任何一種）的基礎上進行改造，改造簡單，容易實現，造價低，尤其是仍保留傳統的信號燈的特點，這樣將不會產生對新系統不熟悉的問題，所以容易推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明系統原理框圖；

圖2為本發明系統結構框圖。

具體實施方式

下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步的描述。