[發(fā)明專利]一種柴油-燃?xì)獍l(fā)動機(jī)摻燒控制方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110239106.3 | 申請日: | 2011-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN102953848A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張育華;王洪 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江恒馳科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D19/08 | 分類號: | F02D19/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212009 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油 燃?xì)?/a> 發(fā)動機(jī) 控制 方法 | ||
1.一種柴油-燃?xì)獍l(fā)動機(jī)摻燒控制方法,其特征是在不添加對原柴油機(jī)燃油系統(tǒng)輔助控制裝置或模塊的條件下,增加燃?xì)饪刂葡到y(tǒng),利用原柴油機(jī)的供給調(diào)速系統(tǒng)自動控制油量,達(dá)到輸出扭矩與負(fù)載扭矩的隨時平衡,使得柴油機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,實(shí)現(xiàn)全程式柴油-燃?xì)獍l(fā)動機(jī)摻燒比的控制。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油-燃?xì)獍l(fā)動機(jī)摻燒控制方法,其特征是燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)通過控制供氣量以保證柴油供給調(diào)速系統(tǒng)不會將油量減至穩(wěn)定燃燒的最小供油量。
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F02D 燃燒發(fā)動機(jī)的控制
F02D19-00 以使用非液體燃料、多種燃料,或在可燃混合氣中添加非燃料物質(zhì)為特點(diǎn)的發(fā)動機(jī)的控制
F02D19-02 .使用氣態(tài)燃料工作的發(fā)動機(jī)所特有的
F02D19-04 .使用固態(tài)燃料工作的發(fā)動機(jī)所特有的,如煤粉
F02D19-06 .除對燃料消耗要求不嚴(yán)格的發(fā)動機(jī)之外的使用多種燃料工作的發(fā)動機(jī)所特有的,如交替使用輕和重燃料油
F02D19-12 .使用非燃料物質(zhì)或抗爆劑工作的發(fā)動機(jī)所特有的,如使用抗爆震燃料
F02D19-08 ..同時使用多種燃料的
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