[發明專利]安全聯軸器有效
| 申請號: | 201110237304.6 | 申請日: | 2011-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN102425616A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 熊令芳 | 申請(專利權)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D7/08 | 分類號: | F16D7/08 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 馮志云;邢雪紅 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 聯軸器 | ||
技術領域
本發明涉及一種安全聯軸器,尤其涉及一種帶安全銷的安全聯軸器。
背景技術
聯軸器是用來聯接不同機構中的主動軸和從動軸,使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。其中的一種安全聯軸器在結構上的特點是,存在一個保險裝置(如銷釘可動聯接等),上述保險裝置保證安全聯軸器只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時,保險裝置就發生變化,截斷運動和動力的傳遞,從而保護機器的其余部分不致損壞,即起安全保護作用。安全聯軸器:除了具有過載保護作用外,還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。在中國專利CN201078415一種安全聯軸器中,公開了帶安全銷的安全聯軸器。該安全聯軸器由兩個半聯軸器通過安全銷連接,之后裝設一個安全銷。當所述安全聯軸器所承受的實際扭矩大于安全銷的所能承受的最大扭矩,安全銷發生破壞。因此,所述聯軸器能傳遞的最大安全扭矩是安全銷發生損壞的扭矩,這個扭矩是不能調整的。當該聯軸器在傳遞的扭矩大于上述最大的安全扭矩時,該安全銷為起保護作用發生破壞,導致整個聯軸器失效,就需要重新拆卸聯軸器更換安全銷,該安全連軸器才能重新使用,會造成安裝維護占用時間長,機器正常工作時間縮短,制約釋放機器產能的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種可設定安全扭矩的安全聯軸器,以解決上述問題。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
本發明提出一種安全聯軸器,包括第一半聯軸器、第二半聯軸器、芯軸和設置于芯軸上的軸承,所述安全聯軸器還包括滑槽板、保持架和多個安全銷。滑槽板固定連接于所述第一半聯軸器,所述滑槽板固定于所述芯軸上,并且沿周向具有多個滾珠槽;保持架固定連接于所述第二半聯軸器并與所述滑槽板相對設置,所述保持架裝設于所述軸承上,并沿周向具有多個銷孔;多個安全銷,裝設于所述多個銷孔中,每一所述安全銷包括銷套,滾珠,調節件、和裝設于所述銷套內的彈性元件,所述滾珠由所述彈性元件彈力推抵入其中一個所述滾珠槽中,所述調節件通過調節所述彈性元件的彈性變形調節所述滾珠施加于所述滾珠槽的壓力,以調節所述安全聯軸器的最大安全扭矩,所述滾珠在所述安全聯軸器所傳遞的扭矩大于所述最大安全扭矩時滑移到相鄰的滾珠槽中。
在本發明一實施例中,所述滑槽板上相鄰的兩個滾珠槽之間具有連引導接槽,用以在所述安全聯軸器所傳遞的扭矩大于所述最大安全扭矩時引導所述滾珠滑移到相鄰的滾珠槽中。
在本發明一實施例中,所述彈性元件為彈簧。
在本發明一實施例中,所述安全銷還包括滾珠壓頭,所述滾珠壓頭具有配合所述滾珠的弧面,所述彈性元件通過所述滾珠壓頭將所述滾珠推抵于所述滾珠槽中。
在本發明一實施例中,所述銷套具有內螺紋,所述調節件具有外螺紋,所述彈性元件根據所述調節件旋入所述銷套的不同長度發生不同程度的彈性形變,以調節所述滾珠施加于所述滑槽板的壓力,進而調節所述安全聯軸器的所述最大安全扭矩。
在本發明一實施例中,所述第一半聯軸節包括固定在一起的第一鼓形聯軸部和第一過渡部,所述第二半聯軸節包括固定在一起的第二鼓形聯軸部和第二過渡部,所述第一鼓形聯軸部和所述第二鼓形聯軸部具有軸孔,用于分別連接兩根傳動軸。
在本發明一實施例中,所述滑槽板通過所述芯軸連接所述軸承的內圈,所述保持架連接于所述軸承的外圈,使所述滑槽板與所述保持架能夠在差異轉速下相對轉動。
相比于現有的安全聯軸器,本發明不僅可以設定扭矩,而且無需在聯軸器發生破壞的時候拆卸聯軸器,避免了繁瑣的重新安裝安全銷的工作。同時,本發明的安全聯軸器在調節最大扭矩之后仍可以繼續使用,使維護過程更加簡單。
附圖說明
圖1為本發明一實施例中可設定安全扭矩的安全聯軸器的半剖視示意圖。
圖2為本發明一實施例中聯軸器沿A-A線的剖視圖。
圖3為本發明一實施例中滑槽板上滾珠槽、引導槽和安裝槽的尺寸示意圖。
圖4為圖1中芯軸的放大示意圖。
圖5為本發明一實施例中安全銷和保持架的組裝的局部剖視圖。
圖6為本發明一實施例中安全銷的分解示意圖。
具體實施方式
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